Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря
Станции "Бухарестская" и "Международная" откроются 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена.
На сегодняшний день активное планирование дальнейшего строительства петербургской подземки, характеризует город как устойчиво развивающийся многофункциональный центр. С открытием новых станций значительно улучшится транспортная инфраструктура южной части Петербурга. В связи с этим "Международная" и "Бухарестская" являются стратегически важными объектами для организации транспортного обслуживания населения Фрунзенского района, отмечается в сообщении комитета по транспорту.
В ходе доклада представителей СПб ГУП "Петербургский метрополитен" была отмечена высокая степень готовности вестибюлей станций, а также наклонных ходов, на которых завершаются работы по установке эскалаторов.
Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике "Международной" будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль "Бухарестской" планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика с изображением осенних мотивов.
В рамках совещания председатель Комитета по транспорту Станислав Попов прокомментировал информацию об изменении в 2013 году тарифной политики в метрополитене Петербурга: "Цена проезда будет напрямую зависеть от объемов транспортной работы предприятия, стоимость которой только с учетом открытия "Международной" и "Бухарестской" дополнительно возрастет на 480 млн руб."
При этом глава транспортного ведомства отметил, что если в Москве на развитие метро ежегодно тратится порядка 80 млрд руб., то Петербург, без поддержки средств федерального бюджета, на данный момент способен выделять в год около 18 млрд руб.
Кроме того, нужно учитывать, что обслуживание петербургских тоннелей глубокого заложения обходится в 4 раза дороже, чем неглубоких коммуникаций в столичной подземке.
Депутаты Законодательного Собрания Ленинградской области сегодня, 20 ноября, большинством голосов приняли за основу законопроект "О порядке отзыва губернатора Ленинградской области", сообщила пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Право отзыва главы региона - это средство контроля граждан за деятельностью губернатора. Беспокоится здесь не о чем. Нужно эффективно работать и тогда у жителей вопросов возникать не будет", - уверен глава региона Александр Дрозденко.
Согласно законопроекту, инициатива об отзыве губернатора может быть выдвинута не ранее чем по истечении одного года со дня вступления губернатора в должность. В законопроекте перечислены основания отзыва, предусмотренные Федеральным законом. Прописано, что инициатива отзыва должна исходить от инициативной группы численностью не менее 100 избирателей, закреплено право отзываемого лица присутствовать на собрании по принятию данного решения.
Количество подписей, которое необходимо собрать инициативной группе, составляет 25% от числа зарегистрированных на территории Ленинградской области избирателей. Отзыв будет считаться состоявшимся, если за него проголосовало более половины от числа участников голосования по отзыву. Решение о прекращении полномочий губернатора Ленинградской области принимается Законодательным собранием Ленинградской области по представлению президента РФ.
"Процедура, прописанная в законе, достаточно сложная. Но это и должно быть так. Если вопрос отзыва будет поднят, то это должно быть желание не узкой группы лиц, а мнение определенной части населения Ленобласти, а именно 25%", - отметил председатель Законодательного собрания региона Сергей Бебенин.