Намечены перспективы развития дорожного комплекса Ленобласти на 2008-2010 гг.
Обзорный доклад на эту тему сделал на субботнем совещании в правительстве Ленинградской области председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. Учитывая социально-экономические потребности области в развитии сети региональных дорог, необходимо до 2015 г. ежегодный объем финансирования строительства и реконструкции региональных дорог довести до 3-3,5 млрд. рублей, в том числе финансирование реконструкции дорог обеспечивающих межрайонные связи - 1,5 млрд. рублей. Принята региональная целевая программа «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 г.» с общим объемом финансирования 13,9 млрд. рублей, в том числе из областного бюджета 9,3 млрд. В соответствии с ней в 2008-2010 гг. планируется построить и реконструировать 41,1 км, отремонтировать - 686,9 км дорог. За эти годы будут отремонтированы 10 мостов общей протяженностью около 500 м.
Разработана программа по строительству дорог, соединяющих населенные пункты с численность населения более 100 человек по дорогам с твердым покрытием с региональной автодорожной сетью.
Для обеспечения строительства и эксплуатации морских портовых комплексов в Ленинградской области необходимо реконструировать и построить более 300 км дорог на общую сумму порядка 45 млрд. рублей, в том числе на развитие автодорожного маршрута протяженностью 178 км от морского порта Усть-Луга до Великого Новгорода – около 30 млрд. рублей.
В рамках развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга и их подключения к КАД необходимо построить и реконструировать более 110 км региональных автомобильных дорог на общую сумму около 9,5 млрд. рублей.
Бывший председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга Владимир Бланк стал исполняющим обязанности главы Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой).
Соответствующий приказ был подписан накануне министром регионального развития Дмитрием Козаком. Ранее глава Росстроя Сергей Круглик был назначен премьером Виктором Зубковым заместителем министра регионального развития РФ.
Напомним, что Владимир Бланк работал в Петербурге в 2003-2006 годах. Он занимал должность председателя КЭРПиТ, реформировал систему городского заказа, был идеологом программы введения налоговых льгот, в том числе для «Газпрома», инициировал переговоры о работе в Петербурге ряда автопроизводителей. До этого работал в правительстве Псковской области.