КРТИ: Пути объезда на период закрытия Дворцового моста
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга рекомендует пути объезда на период закрытия Дворцового моста (с 23:00 23 ноября до 06:00 26 ноября).
В настоящее время продолжаются работы по реконструкции Дворцового моста. На сегодняшний день ограничено движение транспорта по двум полосам со стороны Финского залива. В ночное время - с 23:00 до 06:00 движение по мосту полностью закрыто.
Для ускорения работ по устройству временной опоры планируется полностью закрыть движение по мосту в выходные дни, а именно с 23:00 23-го ноября и до 06:00 26-го ноября 2012 года. Это связано с технологическими особенностями устройства временной опоры разводного пролета.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Север-Юг": Водители автомобилей данных транспортных потоков имеют возможность объезда закрытого Дворцового моста через Тучков мост с последующим выходом на 1-ую, Кадетскую линии, Университетскую наб. и Благовещенский мост. Водители, оказавшиеся на пр. Добролюбова вблизи Биржевого моста, могут объехать закрытый участок через Троицкий мост (для подъезда к нему можно использовать Кронверкскую наб.) или Биржевой мост с выходом на Университетскую наб. (и далее на Благовещенский мост) через Тифлисскую ул. и Менделеевскую линию, а также Биржевую площадь. Водителям, выезжающим с Васильевского острова, рекомендован объезд через Благовещенский мост.
Транспортные потоки, следующие в направлении "Юг-Север": Водителям автомобилей, оказавшимся на пересечении Дворцового проезда и Адмиралтейской наб. и желающим попасть на Васильевский остров, рекомендуется использовать для объезда Благовещенский мост с последующим выходом на Университетскую наб. или наб. Лейтенанта Шмидта в зависимости от пункта назначения.
Рекомендуемые маршруты движения транспортных средств на период закрытия Дворцового моста, которые проходят по улицам, позволяющим пропустить наибольшее количество единиц транспорта, отмечается в сообщении КРТИ. Возможны и альтернативные маршруты по прилегающей улично-дорожной сети, так как на них схема организации дорожного движения остается прежней.
Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области на совместном заседании сегодня, 13 ноября, приняли решение о создании координационного совета в сфере социально-экономического развития. Его первое заседание состоится уже на следующей неделе.
Новый совместный орган займется согласованием строительства и развития социальной и инжерной инфраструктуры, инвестиционной и тарифной политики, вопросов экологии, здравоохранения и образования, рассказал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Председателем Координационного совета стал вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев. Его заместителем назначен вице-губернатор Ленобласти Дмитрий Ялов.
Заседание нового совета будет проходить не реже одного раза в квартал. При этом отраслеваые комитеты будут работать с "более плотным графиком", пояснил господин Козырев.
Одними из первых вопросов, которые обсудит совет, станут проблемы подключения к сетям и развитие общей транспортной системы, а также переработки отходов.
По словам Георгия Полтавченко, через 2-3 года совет сможет решить все накопившиеся за предыдущее время проблемы двух регионов.
Губернатор Петербурга отметил, что работа правительств двух регионов направлена на то, чтобы сделать жизнь и города, и области одинаково комфортной для жителей. "У нас, как у добрых соседей, очень хорошие дружеские и партнерские отношения. Многие совместные вопросы мы решали и будем решать в рабочем порядке, в том числе - транспортные проблемы, организацию отдыха детей и подростков", - сказал Георгий Полтавченко.
По официальной статистике, около 40 тыс. жителей Ленобласти работают в Петербурге, а около 2 млн петербуржцев выезжают в летнее время на садовые участки в области. При этом потенциал строительства различной недвижимости в зоне КАДа - около 10 млн кв. м.
Опыт проведения совместных заседаний правительств Ленобласти и Петербурга уже был, рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Подобная встреча состоялась около 5-ти лет под руководством Валентины Матвиенко и Валерия Сердюкова. "Однако тогда решения до конца не были отработаны", - отметил Дрозденко.