Мутко: Стадион в Петербурге будет достроен к Кубку Конфедераций 2017 года
Стадион в Санкт-Петербурге примет, как и запланировано, матчи Кубка Конфедераций 2017 года по футболу, сообщил министр спорта России Виталий Мутко на пресс-завтраке с участием руководства оргкомитета "Россия-2018".
Темы для обсуждения - подготовка к чемпионату мира 2018 года по футболу, который пройдет в России.
"В Петербурге надо проявить волю губернатору и достроить стадион, я думаю, это будет сделано, - сказал Мутко. - Работы в Питере возобновлены, идет строительство, мы посмотрим, чтобы все было быстро сделано. Исключено, что Питер не успеет. Концепция Кубка Конфедераций будет утверждена в декабре, и дальше ситуация будет на постоянном контроле".
По словам министра спорта, в Москве матчи Кубка Конфедераций пройдут на стадионе "Спартак", так как "Лужники" могут не успеть пройти реконструкцию к 2017 году, передает РИА Новости.
Стадион строится с 2006 года. В связи с заявкой на чемпионат мира по футболу 2018 года, уже после начала строительства, проект отправляли на доработку, чтобы стадион полностью соответствовал требованиям ФИФА по вместимости и безопасности. Сроки открытия стадиона неоднократно переносились.
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.