Нацпроект в местном масштабе: «Доступное жилье» в Приозерском районе Ленобласти

26.11.2007 16:15

Для реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье» в бюджете муниципального образования Приозерского района на 2007 г. предусмотрено 3,5 млн. рублей. Эти деньги направляются  на решение жилищных вопросов граждан, стоящих на очереди на улучшение жилищных условий.

Как сообщила начальник отдела администрации МО «Призерский район» по жилищной политике Вера Боброва, для удобства граждан и с целью активизации их для участия в кредитных ипотечных программах банков в районе открыто представительство областного агентства ипотечного кредитования. Всего в 2007 г. за консультациями по вопросу получении ипотечных кредитов в представительство обратилось 127 человек, 23 заемщика подали заявку на получение ипотечных кредитов, еще 6 семей оформили сделку и уже планируют в ближайшее время справить новоселье.

Специалисты отмечают, что в последнее время спрос на жилье в Приозерске стремительно растет, а, следовательно, стали расти и цены. Так, если в IV квартале 2007 г/ стоимость 1 кв. м общей площади жилья в Ленинградской области, утвержденная Минэкономразвития, составляла 21,4 тысячи рублей, то его рыночная цена в Приозерске – 33,1 тысячи, а Сосновском поселении – 34,5 тысячи, а в сельской местности – 25,2 тысячи рублей.

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.