АИЖК с 14 января 2013 года повысит ставки по ипотеке
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) с 14 января 2013 года повышает ипотечные ставки по своим основным продуктам "Стандарт", "Материнский капитал" и "Малоэтажное жилье". Причина - удорожание фондирования, пишет "КоммерсантЪ".
В среднем годовая ставка по большинству продуктов АИЖК выросла на 1 п. п. Ипотечные ставки агентства рассчитываются по формуле "инфляция плюс надбавка к ней", при этом последняя увеличилась. Теперь минимальная "добавка" к инфляции - уже 3,1 п. п., а максимальная - 8,45 п. п. (ранее - 6,7 п. п.). Размер надбавки варьируется в зависимости от величины первоначального взноса по ипотеке, срока, на который фиксируется процентная ставка по кредиту, и других условий. В результате с учетом всех этих надбавок максимальная ставка по кредиту "Стандарт" составит 14,55% годовых, в то время как ранее она составляла 12,8% годовых.
Уровень ставок по продуктам АИЖК был одним из самых низких на рынке. Так, средняя ставка выкупа АИЖК за первые девять месяцев 2012 года по продуктам "Стандарт" и "Новостройка" на 1 сентября составила 10,73%. Соответственно, банки-партнеры могли удерживать ставки на уровне в среднем 11,7%. По данным Банка России на эту же дату, рыночная средневзвешенная ставка составляла 12,3% годовых.
Как пояснили в пресс-службе АИЖК, предстоящее повышение ставок связано с тем, что для рефинансирования стандартных ипотечных продуктов агентство вынуждено привлекать финансирование, как и остальные участники рынка, на общих рыночных условиях за счет размещения корпоративных облигаций и ипотечных ценных бумаг. Стоимость фондирования за последний год значительно возросла, что помимо кредитной маржи и операционных издержек прямо влияет на процентную ставку по ипотеке.
Назначенный в ноябре генеральным директором ЗАО "Аэропорт "Храброво" Виктор Титарев заявил, что компания "Аэроинвест" (74% акций аэропорта) намерена развивать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Во вторник, 13 ноября, он сообщил журналистам, что весенне-летнее расписание 2013 года в "Храброво" формируется уже с учетом стыковки маршрутов из России в Калининград с рейсами европейских авиакомпаний, сообщила пресс-служба администрации Калининградской области.
"Необходимо использовать транзитно-трансферный потенциал Калининграда. Уже сейчас мы ведем работу по формированию новых маршрутов в весенне-летнем расписании 2013 года, которое бы не просто учитывало потребность пассажиропотока, но и возможность подвоза пассажиров под рейсы AirBerlin и SAS, - заявил Виктор Титарев. - Мы предполагаем, что Калининград должен играть роль транзитного пункта на пути российских и азиатских авиакомпаний в Северную Европу, а Минеральные воды, где мы управляем пассажирским терминалом, - в Южную Европу и Ближний Восток. Мы попробуем синхронизировать наше расписание в целях увеличения пассажиропотока. Надеюсь, мы будем расти чуть быстрее рынка. Такие обязательства мы сможем взять на себя, начиная с 2014 года, но уже в следующем году постараемся подрасти", - заявил новый генеральный директор компании "Аэропорт "Храброво".
Виктор Титарев также подтвердил планы по завершению в 2013-2014 годы строительства аэропорта, включая возведение пассажирского терминала. Мастер-план и концепцию развития аэропорта "Храброво" по заказу компании "Аэроинвест" разработает голландская консалтинговая компания NACO. Масштабная реконструкция ожидает аэродром. "В настоящий момент проектное задание подразумевает удлинение взлетно-посадочной полосы на 850 метров до 3 350 метров, строительство четырех дополнительных мест стоянок воздушных судов и устройство магистральной рулежной дорожки, которой в настоящее время в нашем аэропорту нет", - сообщил Виктор Титарев. При этом он не исключает, что проектное задание, разработанное 7 лет назад, может существенно поменяться.
В областном правительстве поддерживают планы нового собственника аэропорта. "Нам повезло, что инвестор определил руководителем важного для региона предприятия такую кандидатуру - с большим профессиональным опытом, теоретической и практической подготовкой, - прокомментировал назначение нового генерального директора аэропорта исполняющий обязанности министра по развитию инфраструктуры Калининградской области Алексей Клюнеев. - Задачи перед аэропортом "Храброво" стоят очень амбициозные. Прежде всего, необходимо завершить строительство аэровокзального комплекса и Виктор Титарев подтвердил, что это станет задачей инвестора на ближайшие два года. Мы рассчитываем, что обновленный аэропорт будет в состоянии принять пассажиропоток до 5 млн человек в год. Всё это увязывается со стратегическими планами по развитию в регионе туризма, подготовкой Калининграда к проведению в 2018 году матчей чемпионата мира по футболу".
Как сообщалось ранее, в октябре 2012 года собственником основного пакета акций (74%) аэропорта "Храброво" стала компания «Аэроинвест». Месяцем ранее, в сентябре, правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта.