Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры

26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.

"Пассаж" увеличится вдвое
24.07.2007 19:07

"СТТ Групп" Шалвы Чигиринского привлекла Deutsche Bank к финансированию реконструкции универмага "Пассаж", которая обойдется почти в $120 млн
"СТТ Групп" Шалвы Чигиринского привлекла Deutsche Bank к финансированию реконструкции универмага "Пассаж", которая обойдется почти в $120 млн.
За год, прошедший со времени аукциона Фонда имущества Петербурга, на котором было продано право аренды универмага до 2023 г., стоимость работ выросла почти вдвое. В мае 2006 г. Шалва Чигиринский заявлял, что намерен вложить в реконструкцию одного из старейших городских магазинов только $60 млн (дополнительно к $50 млн за его аренду). В воскресенье ООО "Дойче Банк" распространило сообщение, согласно которому "СТТ Групп" получит транш в размере 12 млрд рублей, из которых первые 3 млрд рублей пойдут на реконструкцию "Пассажа".
Однако владелец "СТТ Групп" Шалва Чигиринский вчера заявил "ДП", что 3 млрд рублей предназначены не только для "Пассажа", но и для других девелоперских проектов компании, сосредоточенных в основном в Москве. Будущие затраты на реконструкцию "Пассажа" составят, согласно информации Deutsche Bank, $3,2 тыс./м2. Для сравнения: реконструкция торгово-офисного центра Stockmann составит $1,6 тыс./м2.
Такая разница в инвестициях объясняется позиционированием "Пассажа" - из него Шалва Чигиринский собирается сделать центр бутиковой торговли.
Площадь торгового комплекса в проекте также увеличилась почти вдвое - с 21,6 тыс. м2 до 37,4 тыс. м2.
Как пояснили в архитектурной "Студии 44" Никиты Явейна, расширение произойдет за счет дворовой территории, но этажность исторического "Пассажа" "никто трогать не будет".
Участие Deutsche Bank в "Пассаже" означает, что подряд на реконструкцию здания может получить австрийская компания Strabag (30% которой принадлежит "Базэлу" Олега Дерипаски).
Весной 2007 г. банк и строительная фирма создали совместное предприятие DB Development для участия в девелоперских проектах в России и СНГ. В Strabag вчера не стали комментировать эту информацию.
Реконструкция продлится около 3 лет, однако дата закрытия универмага пока не определена.
Как заявлял в прошлом году Шалва Чигиринский, управлять новым "Пассажем" будет компания Bosco di Ciliegi, принадлежащая Михаилу Куснировичу.
Партнер Михаила Куснировича в Петербурге, ресторатор Арам Мнацаканов, сообщил вчера, что контракт на управление еще не заключался, сообщает "Деловой Петербург".