Проект освоения территорий Морского вокзала вызвал эстетические споры

26.11.2007 16:10

В минувшую пятницу состоялось заседание Градостроительного совета, на котором прошло обсуждение концепции развития территории Морского вокзала в Санкт-Петербурге. Проект, представленный ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», вызвал немало споров.

Актуальным оказался вопрос этического характера: нужно ли сносить старое здание Морского вокзала, построенное по проекту известного архитектора Сахина? Является ли оно архитектурно-значимым объектом города? Генеральный директор ЗАО «Морской вокзал» (выступающего заказчиком) В. Малик, отметил, что изначально ставилась задача формирования нового проекта комплекса сооружений, учитывая снос старого здания. По его словам, «образец советской эпохи отжил свое, здание постройки 1982 г. морально и эстетически устарело. Оно является экономически невыгодным объектом, из 28 тысяч кв. м. занимаемой общей площади полезными являются только 13 тысяч кв.м. Кроме этого, неоправданно много денег тратится на постоянную реконструкцию и ремонт старого здания, устранение протеканий по фасаду».

Однако, эти доводы не подействовали на членов Градостроительного совета, большинство из которых выступили за сохранение объекта культурного наследия советской эпохи. Авторам проекта было рекомендовано найти архитектурное решение, стилистически объединяющее современность и прошлое, чтобы по возможности реконструировать, а не сносить старое здание Морского вокзала.

На заседании были отмечены также положительные стороны предложенного проекта: высокая технологическая и функциональная составляющая комплекса (объем полезных площадей, архитектурно-грамотное расположение корпусов, применение новых проектных решений).

В настоящий момент ведется разработка плана освоения всех прилегающих к Морскому вокзалу территорий. В ближайшее время планируется преобразовать зону «Ленэкспо», территорию Балтийского завода и т.д. Именно поэтому, современное архитектурное решение, предложенное ЗАО «Игл Групп Санкт-Петербург», можно считать первым шагом на пути создания Морского фасада Петербурга.

Объявлен конкурс на «Невскую Ратушу»
08.08.2007 19:50

6 августа 2007 года объявлен закрытый архитектурный конкурс на лучшую идею (концепцию) общественно-делового комплекса «Невская Ратуша».
Решение о строительстве современного общественно-делового комплекса на участке в историческом центре для размещения органов исполнительной власти Санкт-Петербурга было принято по поручению Губернатора Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, по инициативе банка «ВТБ».
Организатор конкурса – Комитет по градостроительству и архитектуре совместно с ООО «Охта Групп» при участии Санкт-Петербургского Союза архитекторов.
Заказчик конкурса – ЗАО «М»
Генеральный инвестор – Банк «ВТБ» (ОАО)
 
Площадь территории в границах проектирования – 59690 м2. Общая площадь комплекса – 400 000 м2, в том числе:
100 000 м2 – общая площадь помещений исполнительных органов государственной власти СПб
200 000 м2 – общая площадь зоны коммерческого использования: офисы с соответствующей инфраструктурой для сдачи в аренду
100 000 м2 – подземная автостоянка
Соотношение арендопригодных площадей коммерческого использования к общей площади комплекса – не менее 0,75 – 0,8.
К участию в конкурсе приглашены российские творческие коллективы совместно с их зарубежными партнерами:
1. «Евгений Герасимов и партнеры» и NPS Tchban Voss
2. «АБ Земцов, Кондиайн и Партнеры» и EVATA Worldwide
3. «Архитектурная мастерская Мамошина» и European Network Architecture
4. Проектно-производственная фирма «А.Лен» и GMP International
5. Международное архитектурное бюро «SUAR.T» и Корпорация «Braun & Schlockerman-ArcadisPlanungsgesellschaftGmbH/Браун & Шлоккерман Аркадис Проектное ООО»
Победителю конкурса выплачивается премия в размере один миллион рублей.
Срок подачи конкурсных проектов – 28.09.2007
Выставка конкурсных проектов – 29.09.2007
Подведение итогов конкурса – 12.10.2007.