Приозерский район Ленобласти переживает строительный бум


26.11.2007 16:00

За 9 месяцев 2007 г. жителями Приозерского района за счет собственных средств и кредитов банков было введено в строй 250 домов общей площадью 33,1 тысячи кв. м, что на 7,1 тысяч кв. м больше, чем в прошлом году. Все они были построены на средства индивидуальных застройщиков.

Как сообщили в пресс-службе администрации Приозерского района, в 2008-2009 гг. ввод жилой площади будет расти еще больше, прирост составит не менее 39 тысяч кв. м ежегодно, а в 2010 г. достигнет 42,8 тысяч кв. м.

Увеличение ввода жилой площади связано не только с интересом индивидуальных застройщиков к строительству коттеджей в этом районе, но и с реализацией национальных проектов. В настоящее время в Приозерске начато строительство сразу нескольких новых жилых домов – квартал малоэтажной застройки общей площадью 5,5 тысяч кв. м ведет компания ОАО «Теплосервис», 9-ти этажный 72-х квартирный жилой дом общей площадью 3,8 тысячи кв. м возводит ООО «Карелия», два 2-х квартирных социальных жилых дома общей площадью 0,8 тысячи кв. м строит ЗАО «ИВИ-93».

Кроме того, как сообщили в администрации района, в на сегодняшний день оформлена аренда земельных участков под строительство двух 80-квартирных жилых домов общей площадью 3,5 тысячи кв. м каждый. Эти дома на улице Суворова будет строить ЗАО «Ленстройтрест».




26.10.2007 19:46

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) в 2008 году примет решение об участии в финансировании проектов строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля в Петербурге.

По словам главы представительства ЕБРР в Петербурге Бруно Бальванера, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с федеральным и городским правительством. Бруно Бальванер сказал, что решение о финансировании обоих проектов будет принято ЕБРР в 2008 году.
Он не назвал возможный объем финансирования. «У нас есть оценка, но было бы некорректно называть сумму», - сказал глава представительства ЕБРР. Оба проекта г-н Бальванер назвал очень сложными и отметил, что «возможны правовые, экологические и финансовые трудности».
Как сообщалось ранее, в ноябре прошлого года правительство РФ признало целесообразным строительство автодороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге на основе концессионного соглашения. Затраты на проектирование и строительство составляют 57 млрд 370 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет федерального бюджета (17,9 млрд рублей), бюджета Санкт-Петербурга (10,78 млрд рублей), внебюджетных источников (28,69 млрд рублей).
Орловский тоннель под Невой станет первым платным тоннелем, построенным в РФ. Общая стоимость проекта составляет 26,4 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств инвестиционного фонда РФ, бюджета Петербурга и средств концессионера.

 
Источник: Интерфакс Северо-Запад