Приозерский район Ленобласти переживает строительный бум
За 9 месяцев
Как сообщили в пресс-службе администрации Приозерского района, в 2008-2009 гг. ввод жилой площади будет расти еще больше, прирост составит не менее 39 тысяч кв. м ежегодно, а в
Увеличение ввода жилой площади связано не только с интересом индивидуальных застройщиков к строительству коттеджей в этом районе, но и с реализацией национальных проектов. В настоящее время в Приозерске начато строительство сразу нескольких новых жилых домов – квартал малоэтажной застройки общей площадью 5,5 тысяч кв. м ведет компания ОАО «Теплосервис», 9-ти этажный 72-х квартирный жилой дом общей площадью 3,8 тысячи кв. м возводит ООО «Карелия», два 2-х квартирных социальных жилых дома общей площадью 0,8 тысячи кв. м строит ЗАО «ИВИ-93».
Кроме того, как сообщили в администрации района, в на сегодняшний день оформлена аренда земельных участков под строительство двух 80-квартирных жилых домов общей площадью 3,5 тысячи кв. м каждый. Эти дома на улице Суворова будет строить ЗАО «Ленстройтрест».
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.