"Силовые машины" изготовили турбину для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2
ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания быстроходной паровой турбины мощностью 1200 МВт. Это третья из серии четырех турбин, предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях. Турбина будет установлена на втором энергоблоке Нововоронежской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
В декабре 2010 года был изготовлен и предъявлен заказчику головной образец турбины, предназначенный для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2, в сентябре 2011 года изготовлена турбина для первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В настоящее время продолжается изготовление узлов второй турбины для Ленинградской АЭС-2. Ее сборка и испытания намечены на третий квартал 2013 года.
Быстроходные турбины мощностью 1200 МВт для АЭС – новые разработки "Силовых машин", ориентированные на энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью. В настоящее время турбины мощностью 1200 МВт являются самыми мощными быстроходными паровыми турбинами в мире. При их проектировании и производстве применены современные конструктивные решения и технологии с учетом опыта, полученного при изготовлении турбин для АЭС "Куданкулам" (Индия) и эксплуатации турбин на АЭС "Тяньвань" (КНР) и Калининской АЭС.
Среди конструктивных решений, повышающих экономичность турбины, можно назвать применение усиленной рабочей лопатки последней ступени цилиндра низкого давления длиной 1200 мм на повышенный расход пара. В настоящее время это максимальные по длине лопатки, используемые в мире для быстроходных турбин, изготавливаемые серийно из титанового сплава. Использование цельнокованых роторов высокого и низкого давления с полумуфтами, а также реализация ряда пассивных и активных мероприятий для защиты деталей турбины против эрозии повышают надежность оборудования. Кроме того, ряд технических решений обеспечивает высокую ремонтопригодность турбины.
Предприятия "Силовых машин" более 30 лет проектируют и производят высокотехнологичное оборудование для атомных электростанций. Сегодня быстроходные турбины мощностью 1000 МВт производства компании работают на энергоблоках АЭС в России, Украине, Китае, Иране. Очередные энергоблоки уже смонтированы и будут пущены в ближайшее время на АЭС в Индии. Головные образцы быстроходных турбины и генератора мощностью 1200 МВт устанавливаются на новых энергоблоках Нововоронежской и Ленинградской АЭС-2.
В этом году был проведен капитальный ремонт Зеленогорского шоссе и Приморского шоссе от Сестрорецка до Зеленогорска; отремонтированы два проспекта – Ленина - в Зеленогорске и Большой - в поселке Репино. Ведутся ремонтные работы по восстановлению дорожных покрытий после работ по газификации. Об этом говорилось на совещании в администрации Курортного района, сообщила пресс-служба районной администрации.
В начале года в поселке Репино у школы №422 был введен в эксплуатацию новый пешеходный светофор. В ближайшее время будет подключен новый светофор в поселке Солнечное, на пересечениях 42-го км Приморского шоссе, Вокзальной и Боровой улиц.
На Приморском шоссе на сложных скоростных участках, где скорость движения разрешена до 90 км/ч, при приближении к пешеходному переходу были установлены дополнительные предупреждающие знаки о рекомендованной скорости движения 60 км/ч. Сами же знаки перехода были снабжены мигающими светодиодами ярко-оранжевого цвета.
Весной проводится комплексное обследование дорог и улиц района по маршрутам движения общественного транспорта, весной и осенью - комиссионный осмотр железнодорожных переездов. В октябре этого года в поселке Александровская компания "Российские железные дороги" отремонтировала железнодорожный переход. Для пешеходов дорожка через рельсы была оборудована безопасным переходом, включающим в себя "лабиринт" с металлическими ограждениями.
Нагрузка на дороги Курортного района уменьшится после введения в эксплуатацию участка Западного скоростного диаметра от поселка Белоостров до трассы Скандинавия. В перспективных планах - расширение Зеленогорского шоссе.