На Лиговском проспекте Петербурга открылась новая гостиница


26.11.2007 14:42

В минувшую пятницу вечером состоялось открытие гостиницы Ibis класса 3 звезды на Лиговском проспекте. В торжественной церемонии открытия приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина. Матвиенко. Она отметила, что новая гостиница пополнила гостиничный фонд города на 221 номер эконом-класса.

«Мы поставили перед собой задачу – в ближайшие годы Петербург должен войти в пятерку самых туристически-привлекательных городов планеты и принимать по 5 млн. туристов в год. Однако мы вынуждены признать, что интерес к Петербургу в мире растет гораздо быстрее, чем мы успеваем обеспечить достойный прием гостей. Городу очень не хватает недорогих и удобных гостиниц, расположенных в 5-10 минутах ходьбы от центра. Сейчас у нас около 20-ти тысяч гостиничных номеров, а нужно еще как минимум 15 тысяч. Из них половина должна быть именно такого класса - 3 звезды», - сказала В.И. Матвиенко.

Строительство гостиницы Ibis – это международный французско-российский проект, реализованный на средства отечественного инвестора – компании «Кеско» совместно с лидером европейского рынка гостиниц - компанией Accor. Это второй проект компании Accor в Петербурге. Два года назад на улице Маяковского открылся гостиничный комплекс Novotel класса 4 звезды. Сейчас рассматривается возможность строительства еще трех гостиниц Ibis, по одной из них (на углу Московского пр. и наб. Фонтанки) уже готовится проект.

Гостиничный бизнес быстро набирает обороты в Петербурге. В 2007 г. завершено строительство 7 отелей, в 2008 г. будут открыты 8 гостиниц на 1500 номеров. В работе – проекты более полутора сотен гостиниц на 13 тысяч номеров, из них 27 уже строятся.




23.11.2007 17:15

Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.

Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.

Дорожное полотно длинной 300 м будет подвешено к пилону с помощью 16 тросов. Пилон – эффектная железобетонная конструкция высотой 160 м, расположенная под углом 80 градусов, что объясняется необходимостью удержать полотно моста. Для рациональной работы конструкции моста на его пилоне устроен противовес в виде объема смотровой площадки. Венчает противовес «летающая тарелка» смотровой площадки, размером примерно 35 на 25 м, которая будет размещена на высоте 100 м над поверхностью реки и соединена с поверхностью земли при помощи двух лифтов.

На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.

Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.