Вантовый автомобильный мост будет построен в районе «Москва–Сити»
Вантовый автомобильный мост будет построен в районе Московского международного делового центра «Москва–Сити», сообщает М2.
Новый автомобильный мост станет частью северного дублера Кутузовского проспекта, который пройдет вдоль Смоленского направления МЖД, он будет расположен на участке дублера от «Москва-Сити» до Минской улицы.
Дорожное полотно длинной
На правом берегу Москва-реки мост будет начинаться в районе Западного порта, затем резко уходить влево, проходя над рекой, а на левом берегу уже идти по поверхности суши, параллельно реке, в сторону ММДЦ «Москва–Сити». Две из трех опор моста, в том числе и пилон, будут находиться в воде. Новый автомобильный мост будет иметь по три полосы движения в каждую сторону.
Генеральным проектировщиком моста является компания «Градинжпроект», ведущей проектной организацией – «Метрогипротранс». Предпроектные предложения, разработанные специалистами этих компаний, одобрены главным архитектором Москвы Александром Кузьминым. Это позволяет вести дальнейшую проработку конструктивных решений моста. Они будут отправлены для уточнения расчетов конструкции в Центральный аэрогидродинамический институт имени Н. Е. Жуковского, а затем вынесены на Архитектурный совет Москомархитектуры.
Девелоперская компания «Новая площадь» запускает крупный проект в поселке Большая Ижора Ленинградской области.
На участке 512 га в 30 км от Санкт-Петербурга планируется построить жилье, гостиницы и развлекательные комплексы. Инвестиции в строительство составят $2,5 млрд, большую часть девелопер планирует привлечь за счет продажи проекта по частям.
По словам гендиректора «Новой площади» Дениса Семыкина, сейчас компания согласовывает точные объемы застройки с местными властями. О проекте знают несколько участников петербургского рынка недвижимости.
По мнению директора департамента оценки и аналитики компании Becar Commercial Property Игоря Лучкова, на участке в Ижоре можно построить «несколько миллионов» квадратных метров площадей, а срок окупаемости проекта составит минимум 10-15 лет. Андрей Косарев из компании Knight Frank называет цифру 1,5 млн кв. м, а срок окупаемости оценивает в 10-30 лет. «Инвесторы будут покупать крупные лоты, не менее 100 га, но полностью участок из-за большого размера вряд ли кого-то заинтересует», -- считает господин Лучков. По его оценке, жилье в этом районе будет продаваться максимум по $1,5 тыс. за квадратный метр.
«Большая Ижора» уже второй девелоперский проект такого масштаба в Ленинградской области. На пересечении Мурманского шоссе и кольцевой автодороги «СВП-групп» планирует построить 1,7 млн кв. м жилья и коммерческой недвижимости (проект «Кудрово»). В самом Петербурге уже реализуется несколько подобных проектов: два крупных участка -- 264 га в Выборгском районе и 437 га в Приморском -- планирует застраивать компания «Главстрой». В Адмиралтейском районе «СТ Девелопмент» Шалвы Чигиринского реализует проект «Новая Голландия», предполагающий строительство многофункционального комплекса стоимостью $390 млн на острове площадью 7,8 га. Кроме того, правительство Петербурга планирует провести конкурс на реконструкцию квартала Апраксина двора на Садовой улице. Победителю конкурса предстоит в течение пяти лет построить на территории 11,4 га многофункциональный комплекс.
Директор департамента по связям с общественностью «Реновастройгруп» Евгений Красиков полагает, что покупка лотов в Ижоре может быть интересна прежде всего компаниям, у которых есть собственные строительные мощности. «Если реализовать проект, покупая землю, да еще и привлекая подрядчика, окупаемость вложений будет очень долгой», -- говорит он. «Главстрой» участвовать в торгах не планирует, говорит PR-директор компании Иван Слепцов.
«Новая площадь» основана в 2001 году. Под управлением -- проекты общей площадью более 5 тыс. га земли в сегментах промышленной, жилой, коммерческой и рекреационной недвижимости. Общая стоимость проектов -- $2 млрд. Оборот в 2006 году -- $250 млн. Структура акционеров не раскрывается.
Источник: КоммерсантЪ