Вице-губернатор Кичеджи предлагает создать единый музейный комплекс "Дорога жизни"
Вице-губернатор Василий Кичеджи предложил передать музейные объекты в собственность Санкт-Петербурга с целью создания единого музейного комплекса "Дорога жизни" в статусе филиала Государственного музея обороны и блокады Ленинграда. Об этом говорилось на совещании в администрации президента РФ по вопросам сохранения и развития мемориальной зоны "Дорога жизни".
На совещании было отмечено, что музейные объекты, входящие в мемориальный комплекс "Дорога жизни", имеют разную ведомственную принадлежность. Так, музей "Дорога жизни" в поселке Коккорево является подразделением Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда", музей "Дорога жизни" в поселке Осиновец является филиалом Центрального военно-морского музея, а музей на железнодорожной станции "Ладожское озеро" входит в структуру музеев ОАО "РЖД".
Вице-губернатор Василий Кичеджи предложил передать музейные объекты в собственность Санкт-Петербурга с целью создания единого музейного комплекса "Дорога жизни" в статусе филиала Государственного музея обороны и блокады Ленинграда.
Всего на территории Ленинградской области находятся 774 памятника Великой Отечественной войны, среди них "Зеленый пояс Славы Ленинграда", «Невский пятачок", "Дорога жизни", "Синявинские высоты" и другие.
По итогам совещания было принято решение провести полную инвентаризацию всех памятников войны, определить собственников, разработать кадастровые планы и охранные зоны. В правительство Российской Федерации должны быть внесены предложения по улучшению материально-технической базы и внешнего вида памятников.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи также предложил вернуться к рассмотрению вопроса о предоставлении Государственному мемориальному музею обороны и блокады Ленинграда дополнительных помещений в зданиях по адресам Соляной переулок дом 9 и дом 11, принадлежащим военным ведомствам, входящим в структуру министерства обороны РФ.
Создание Музея обороны началось во время войны, в декабре 1943 года. Первая выставка "Героическая оборона Ленинграда" была организована в Соляном городке, в том числе в домах 9 и 11 по Соляному переулку. В марте 1953 года в связи с "Ленинградским делом" музей был ликвидирован, помещения были переданы Министерству Военно-морского флота. В 1989 году по инициативе ветеранов Великой Отечественной войны и блокадников музей был воссоздан в одном из 37 залов, некогда занимаемых музеем. Неоднократные обращения в адрес министерства обороны РФ по данному вопросу не имели положительного результата. Однако этот вопрос приобретает особое значение в связи с предстоящими празднованиями в 2013 году 70-летия со дня прорыва блокады, а 27 января 2014 года - 70-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
СПбГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике (КТТП), УГИБДД МВД РФ по Санкт-Петербургу приняли участие в реализации пилотного проекта по установке сигнальных дорожных столбиков "СТИЛ ФЛЕКС". Технические средства появились в Невском и Красногвардейском районах Санкт-Петербурга на улицах Бабушкина и Рабфаковская (перекресток) и участке Рябовского шоссе дом 21-29.
Как отмечается в сообщении КТТП, проект направлен на уменьшение аварийности и выполнен за счет средств компаний-поставщиков для проверки условий работы данных столбиков в Петербурге. Столбики самопроизвольно восстанавливают вертикальное положение после наезда транспортного средства, имеют высокую ветроустойчивость, быстро и просто монтируются, пригодны для многократного использования, хорошо себя зарекомендовали в зимнее время и не создавали помех для снегоуборочной техники.
Во многих странах мира автомобильные дороги оснащаются сигнальными дорожными столбиками на расстоянии 25-50 м друг от друга на относительно прямых участках дороги. Расстояние уменьшают на поворотах и опасных участках до 2-5 м с целью указания направления дороги и привлечения внимания водителя к опасному участку. При такой установке на автомобильных дорогах сигнальные дорожные столбики значительно повышают безопасность дорожного движения в условиях тумана, снегопада, плохой освещенности, и предупреждают, что скоро следует особо крутой или узкий поворот, обозначают неожиданно затяжной поворот дороги, а также предотвращают опасный выезд на обочину дороги.
Сигнальные дорожные столбики "СТИЛ ФЛЕКС" предназначены для установки на автомобильных дорогах общего пользования с целью указания направления дороги и границ земляного полотна. Соответствуют ГОСТ Р 50970-2011 и выполнены с учетом ТУ 5217-002-33178177-2008, которое прошло согласование Департаментом ОБДД МВД России.