ГУП "ТЭК СПб" выполняет подключение реконструированных тепловых сетей в Колпино
Сегодня, 15 ноября, в 05:00 выполнены работы в соответствии с адресной программой реконструкции (АПР) тепловых сетей в Колпино, сообщил комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
Монтаж узловой тепловой камеры УТ-3 с опережением сроков, установленных графиком на 8 часов, позволил подключить по постоянной схеме 10,8 км реконструированных тепловых сетей. Завершающая стадия строительно-монтажных работ, выполненных в соответствие с (АПР), производилась 12 – 14 ноября в круглосуточном режиме.
В течение ближайшего времени будет восстановлено благоустройство Финляндской улицы. Запланировано расширение проезжей части до 4-х полосной системы движения, что значительно улучшит дорожную ситуацию в Колпино.
ГУП "ТЭК СПб" благодарит сотрудников ООО "СМК" за проявленную самоотдачу и профессионализм, позволившие выполнить работы со значительным опережением установленных графиком сроков. Теплоэнергетики выражают свою благодарность жителям Колпино за терпение и понимание сложности и необходимости подключения реконструированных тепловых сетей по постоянной схеме.
Вновь смонтированные тепловые сети значительно увеличат надежность теплоснабжения Колпино с учетом периода максимальных зимних температур.
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.