ГК "ЦДС" построит в ЖК "Новое Мурино" детский сад
Группа компаний "ЦДС" приступила к проектированию детского сада, который будет построен на территории жилого квартала "Новое Мурино". Это первый из целого ряда социальных объектов, возведение которых запланировано в рамках масштабного проекта комплексного развития территории, реализуемого компанией у станции метро "Девяткино", отмечается в сообщении пресс-служба ГК.
Подробности проекта пока не известны, однако в компании отметили, что в нем будут учтены все действующие госты и нормы.
Начать строительные работы ЦДС планирует в первой половине 2013 года.
Всего для жителей у станции метро "Девяткино" компания "ЦДС" планирует построить большую школу, 3 детских сада, паркинги, сеть спортивных и детских площадок. Инфраструктуру "Нового Мурино" также дополнят предприятия социально-бытового назначения, которые расположатся на первых этажах новостроек.
В настоящее время ЦДС ведет строительство первых трех очередей ЖК "Новое Мурино". Ввод в эксплуатацию первой очереди намечен на 1-й квартал 2013 года, 2-я очередь будет введена в 3-м квартале 2013 года, 3-я очередь в - 1-м квартале 2014 года. В общей сложности микрорайон будет состоять из 13 высотных жилых корпусов.
Второй выход со станции "Спортивная" должен быть построен до 2015 года. Но, в связи с изменением в схеме организации работ, в частности отказа от полного закрытия наб. Макарова, окончательные сроки строительства "Спортивной-2" могут измениться, пишет РБК.
По набережной Макарова вводится одностороннее движение от Среднего проспекта до 8-9 линии Васильевского острова. Также одностороннее движение вводится по 2-3 линии - от Большого проспекта до набережной Макарова. Кроме того, одностороннее движение вводится и по 4-5 линии Васильевского острова - от Малого до Большого проспекта. Ограничения вступят в силу в ночь с 9 на 10 ноября.
При этом комплексная схема изменения движения на Васильевском острове будет готова только к февралю сообщает "Фонтанка". Главная цель схемы - снизить число пробок на время ремонта Дворцового моста, который продлится до конца 2013 года, а также строительства станции метро "Спортивная-2" (оно будет продолжаться до 2015 года).
Как сообщается на официальном сайте ГУП "Петербургский метрополитен", на проходку тоннеля под Малой Невой, наклонного хода и строительство вестибюля необходимо не менее четырех лет. "Спортивная-2", расположится в подземном переходе под перекрестком 1-й - Кадетской линий и набережной Макарова. Переходной подземный коридор под Малой Невой, ведущий от станции "Споривная-1" на Петроградской стороне к наклонному ходу вестибюля "Спортивная-2" на Васильевском острове, оборудуют тремя лентами пассажирских конвейеров (движущийся тротуар или траволатор).