Доходы и расходы бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год увеличены на 5,154 млрд руб.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня рассмотрели проект Закона Санкт-Петербурга "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов" во 2-м чтении. В соответствии с поправкой губернатора Петербурга и депутатскими поправками изменились основные характеристики бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год - доходы увеличились на 5 млрд 154 млнруб. и составили 386 млрд. руб., расходы увеличились на эту же сумму - на 5 млрд 154 млн руб., составив 411 млрд руб. Объем дефицита бюджета не изменился и составил 25,1 млрд руб., сообщает комитет финансов.
Основные характеристики на плановый период 2014 и 2015 годов не изменились.
В 2013 году увеличены налоговые и неналоговые доходы бюджета Санкт-Петербурга на 4,154 млрд руб. в связи с уточнением оценки поступлений в 2012 году, в том числе увеличен прогноз поступлений по следующим доходным источникам: налог на прибыль организаций - на 2,758 млрд руб., налог на доходы физических лиц - на 630 млн руб., акцизы - на 108 млн руб., налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения - на 132 млн руб., налог на имущество организаций - на 369 млн руб.
Прогноз поступления земельного дохода уменьшается на 2013 год на 156 млн руб., что связано с принятием 10 октября 2012 года во втором чтении проекта новой редакции закона Санкт-Петербурга "О земельном налоге в Санкт-Петербурге", предусматривающего снижения ставок земельного налога по земельным участкам с отдельными видами разрешенного использования.
Уточнена сумма, планируемых к размещению на депозитах в 2013 году, что привело к увеличению доходов от размещения средств бюджета на 313 млн руб.
Увеличиваются на 1 млрд руб. доходы и соответственно расходы бюджета Петербурга на 2013 год за счет средств федерального бюджета, на увеличение уставного капитала ОАО "Западный скоростной диаметр" в рамках обеспечения создания автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр". Объем этих средств, планируемых к перечислению из федерального бюджета в бюджет Петербурга в 2013 году, был уточнен в результате поправок к проекту федерального закона "О федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов". Это позволило высвободить собственные средства городского бюджета с этой статьи и перенаправить их на строительство метро.
Дополнительно выделено 300 млн руб. для ускорения строительства Юго-Западной ТЭЦ в рамках долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Проектирование и строительство Юго-Западной теплоэлектроцентрали" по адресу: Кировский район, Угольная гавань, Элеваторная площадка, участок 1.
Дополнительно выделено 960 млн руб. в рамках увеличения бюджетных инвестиций, направляемых в уставный капитал ОАО "Санкт-Петербургские электрические сети", 100% акций которого принадлежит городу. Указанные средства будут направлены на строительство источников электроснабжения в Авиагородке и позволят ускорить темпы работ по строительству кабельных линий для аэропорта Пулково.
В рамках Адресной инвестиционной программы предусмотрены средства на строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом в объеме 1 млрд руб. на 2013 год, 1,5 млрд руб. - на 2014 год, 3,3 млрд руб. - на 2015 год.
Предусмотрены также дополнительно ассигнования на следующие особо значимые цели: на проведение капитального ремонта
многоквартирных домов ‑ 224 млн.руб., прежде всего для ремонта лифтов; на бесплатные медикаменты ‑ 460 млн руб.; на целевую программу "Молодежи - доступное жилье" ‑ 200 млн руб.; на программу "Развитие садоводческих и дачных некоммерческих объединений жителей Санкт-Петербурга" ‑ 32 млн руб.
В поправку губернатора включены также предложения главных распорядителей бюджетных средств по перераспределению средств в 2013-2015 годах между ними, а также между некоторыми целевыми статьями расходов бюджета, уточнена классификация - изменены коды и наименования подразделов, целевых статей и видов расходов.
Третье чтение проекта Закона Санкт-Петербурга о бюджете включает в себя голосование поправок, поданных бюджетно-финансовым комитетом Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к третьему чтению для устранения внутренних противоречий в указанном проекте закона и голосование в целом, со всеми принятыми поправками к проекту закона о бюджете. Принципиальные изменения не предусматриваются, основные параметры бюджета не меняются. После прохождения третьего чтения закон Санкт-Петербурга о бюджете будет направлен губернатору на его подписание.
Третье чтение проекта Закона Санкт-Петербурга о бюджете состоится 28 ноября.
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.