Доходы и расходы бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год увеличены на 5,154 млрд руб.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня рассмотрели проект Закона Санкт-Петербурга "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов" во 2-м чтении. В соответствии с поправкой губернатора Петербурга и депутатскими поправками изменились основные характеристики бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год - доходы увеличились на 5 млрд 154 млнруб. и составили 386 млрд. руб., расходы увеличились на эту же сумму - на 5 млрд 154 млн руб., составив 411 млрд руб. Объем дефицита бюджета не изменился и составил 25,1 млрд руб., сообщает комитет финансов.
Основные характеристики на плановый период 2014 и 2015 годов не изменились.
В 2013 году увеличены налоговые и неналоговые доходы бюджета Санкт-Петербурга на 4,154 млрд руб. в связи с уточнением оценки поступлений в 2012 году, в том числе увеличен прогноз поступлений по следующим доходным источникам: налог на прибыль организаций - на 2,758 млрд руб., налог на доходы физических лиц - на 630 млн руб., акцизы - на 108 млн руб., налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения - на 132 млн руб., налог на имущество организаций - на 369 млн руб.
Прогноз поступления земельного дохода уменьшается на 2013 год на 156 млн руб., что связано с принятием 10 октября 2012 года во втором чтении проекта новой редакции закона Санкт-Петербурга "О земельном налоге в Санкт-Петербурге", предусматривающего снижения ставок земельного налога по земельным участкам с отдельными видами разрешенного использования.
Уточнена сумма, планируемых к размещению на депозитах в 2013 году, что привело к увеличению доходов от размещения средств бюджета на 313 млн руб.
Увеличиваются на 1 млрд руб. доходы и соответственно расходы бюджета Петербурга на 2013 год за счет средств федерального бюджета, на увеличение уставного капитала ОАО "Западный скоростной диаметр" в рамках обеспечения создания автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр". Объем этих средств, планируемых к перечислению из федерального бюджета в бюджет Петербурга в 2013 году, был уточнен в результате поправок к проекту федерального закона "О федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов". Это позволило высвободить собственные средства городского бюджета с этой статьи и перенаправить их на строительство метро.
Дополнительно выделено 300 млн руб. для ускорения строительства Юго-Западной ТЭЦ в рамках долгосрочной целевой программы Санкт-Петербурга "Проектирование и строительство Юго-Западной теплоэлектроцентрали" по адресу: Кировский район, Угольная гавань, Элеваторная площадка, участок 1.
Дополнительно выделено 960 млн руб. в рамках увеличения бюджетных инвестиций, направляемых в уставный капитал ОАО "Санкт-Петербургские электрические сети", 100% акций которого принадлежит городу. Указанные средства будут направлены на строительство источников электроснабжения в Авиагородке и позволят ускорить темпы работ по строительству кабельных линий для аэропорта Пулково.
В рамках Адресной инвестиционной программы предусмотрены средства на строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом в объеме 1 млрд руб. на 2013 год, 1,5 млрд руб. - на 2014 год, 3,3 млрд руб. - на 2015 год.
Предусмотрены также дополнительно ассигнования на следующие особо значимые цели: на проведение капитального ремонта
многоквартирных домов ‑ 224 млн.руб., прежде всего для ремонта лифтов; на бесплатные медикаменты ‑ 460 млн руб.; на целевую программу "Молодежи - доступное жилье" ‑ 200 млн руб.; на программу "Развитие садоводческих и дачных некоммерческих объединений жителей Санкт-Петербурга" ‑ 32 млн руб.
В поправку губернатора включены также предложения главных распорядителей бюджетных средств по перераспределению средств в 2013-2015 годах между ними, а также между некоторыми целевыми статьями расходов бюджета, уточнена классификация - изменены коды и наименования подразделов, целевых статей и видов расходов.
Третье чтение проекта Закона Санкт-Петербурга о бюджете включает в себя голосование поправок, поданных бюджетно-финансовым комитетом Законодательного Собрания Санкт-Петербурга к третьему чтению для устранения внутренних противоречий в указанном проекте закона и голосование в целом, со всеми принятыми поправками к проекту закона о бюджете. Принципиальные изменения не предусматриваются, основные параметры бюджета не меняются. После прохождения третьего чтения закон Санкт-Петербурга о бюджете будет направлен губернатору на его подписание.
Третье чтение проекта Закона Санкт-Петербурга о бюджете состоится 28 ноября.
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.