Две лучшие концепции развития территорий исторического центра Петербурга представят на общественное обсуждение
Под председательством губернатора Георгия Полтавченко во вторник, 13 ноября, состоялось заседание жюри конкурса концепций развития территорий исторического центра "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия", сообщила пресс-служба Смольного.
"Мы обладаем огромным достоянием. Наш город называют музеем под открытым небом. И в то же время это живой организм и его нельзя законсервировать. Наша задача - как можно ответственнее согласовывать вопросы охраны культурного наследия с планами развития и реконструкции территорий", - сказал Георгий Полтавченко.
Он отметил, что городское правительство инициировало разработку программы сохранения и развития территорий исторического центра на 2013-2018 годы, задача которой не только в сохранении культурного наследия, но и в облагораживании окружающей его застройки, создании комфортной среды обитания.
К работе в жюри конкурса привлечены известные деятели культуры и науки, строители, общественные деятели. В их числе Михаил Пиотровский, Александр Сокуров, Олег Басилашвили, Александр Марголис, Владимир Васильев, Александр Вахмистров, Владимир Гусев, Владимир Ходырев.
Конкурсные предложения представили семь архитектурных мастерских. На разработку концепции развития территории "Конюшенная" - Санкт-Петербургская архитектурная ассоциация А.А.Литвинова, ППФ "А.ЛЕН", "Содис-Строй", "ГЕНПРОЕКТ", Архитектурная мастерская "Студия 44".
На разработку концепции развития территории "Северная Коломна " Новая Голландия" - " "ГОРПРОЕКТ", ППФ "А.ЛЕН", "Спектрум-Холдинг", "Содис-Строй", "ГЕНПРОЕКТ", Архитектурная мастерская "Студия 44".
Члены жюри обсудили представленные проекты и проголосовали за те из них, которые, по их мнению, позволят не только бережно сохранить культурно-историческое наследие нашего города, но и создать комфортную городскую среду для жителей.
Георгий Полтавченко отметил, что все проекты достойны того, чтобы с ними познакомились петербуржцы. "Этот конкурс - хороший и полезный опыт, который мы обязательно будем учитывать при дальнейшей работе над программой", - сказал губернатор.
Результаты голосования членов жюри будут объявлены комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Два лучших проекта будут представлены на общественное обсуждение.
Территория "Конюшенная" ограничена Дворцовой наб., наб. Лебяжьей Канавки, наб. реки Мойки, Конюшенной пл., наб. канала Грибоедова, Невским пр., наб. реки Мойки, наб. Зимней Канавки в Центральном районе Санкт-Петербурга. Ее ориентировочная площадь составляет 59,15 га.
Территория "Северная Коломна - Новая Голландия" ограничена Английской наб., пл. Труда, ул. Труда, ул. Глинки, наб. реки Мойки, наб. Крюкова Канала, ул. Декабристов, Минским пер., ул. Союза Печатников, Лермонтовским пр., ул. Декабристов, наб. реки Пряжки, наб. реки Мойки, наб. Новоадмиралтейского канала в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Ее ориентировочная площадь составляет 67,78 га.
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.