Завершены проходческие работы на участке «Парк Победы» - «Строгино» Московского метрополитена


22.11.2007 19:28

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре 2007 г. с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» - «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. Станция «Славянский бульвар», расположенная между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская», будет открыта для пассажиров в
I полугодии 2008 г.
В 2009 г. Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино. После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москвы-реки. В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (2009 г.), «Митино» (2011 г.) и «Рождествено» (названия станций до их официального открытия – условные).




22.11.2007 16:05

Об этом заявил представитель Комитета по строительству Правительства Ленобласти С. И. Игольников. Он отметил, что планируется организовать выездные образовательные семинары по вопросам инженерной подготовки территорий во всех муниципальных образованиях области. По его мнению, назрела необходимость проведения в районах консультаций по вопросам современных технологий строительства и подготовки инженерии. «Сегодня наблюдается недостаток информации в районах. За последние 2 года произошел огромный скачок в развитии технологий инженерных систем, и очень плохо то, что все новинки и тенденции рынка остаются вне поля зрения муниципальных образований», - сказал С. И. Игольников. Он предложил компаниям, активно работающим на этом рынке проявить себя и представить свою продукцию и информацию о ней в регионах.