Закупочная программа "Колэнерго" в 2013 году возрастет в 1,4 раза и превысит 260 млн руб.
Закупочная программа филиала МРСК Северо-Запада "Колэнерго" в 2013 году возрастет по сравнению с 2012 годом в 1,4 раза и составит свыше 260 млн руб., сообщает пресс-служба филиала.
Закупочная кампания филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Колэнерго" в 2012 году близка к завершению. Объемы поставок материалов, оборудования в 2012 году составляют почти 186 млн руб.
Специалисты управления логистики и МТО приступили к проведению процедур закупок по программе 2013 года. Закупочная программа филиала по отношению к текущему году возрастет в 1,4 раза и составит свыше 260 млн руб.
Как рассказала начальник управления логистики и МТО филиала "Колэнерго" Нина Губина, в настоящее время проведены практически все процедуры закупок в рамках кампании 2012 года. Завершаются поставки запчастей, материалов и оборудования для выполнения ремонтов и реконструкций. На складах "Колэнерго" обеспечен 100-процентный аварийный запас материалов и оборудования.
Большое внимание уделяется приобретению специальной одежды и других средств индивидуальной защиты для работников "Колэнерго". В 2013 году запланировано закупить данной продукции на сумму свыше 25 млн руб.
В 2012 году в производственные отделения филиала направлено 14 единиц новой техники, среди которой автомобили МАЗ, КАМАЗ, гусеничный вездеход ТГМ-5, гусеничные снегоуборщики, снегоходы и прицепы - всего на сумму более 17 млн руб. В следующем году планируется закупить 55 единиц новой техники на сумму более 106 млн руб., среди которой грузовые и легковые автомобили, спецтехника, экскаваторы, автокраны, подъемники, электролаборатории, снегоходы и другая техника.
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.