ГУП "ТЭК СПб" проводит в левобережной части Колпино работы по переключению тепловых сетей на постоянную схему
ГУП "ТЭК СПб" с 09:00 12 ноября до 08:00 15 ноября проводит в Колпино работу по подключению тепловых сетей по постоянной схеме, сообщает комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
Магистральные тепловые сети диаметром от 530 до 1020 мм, комплексно реконструированные в 2012 году, начнут постоянно эксплуатироваться. Необходимо отметить, что в строй будет введен головной узел на Финляндской улице. Тепловая камера является узловой и обеспечивает теплоснабжение левобережной части г. Колпино.
К работе привлечена высококвалифицированная подрядная организация, имеющая большой опыт в проведении наиболее сложных и ответственных мероприятий - ООО "СМК". График выполнения работ был согласован с администрацией Колпинского района и жилищными организациями. В настоящий момент теплоснабжение осуществляется по временной схеме, которая может дать сбой при низких температурах наружного воздуха.
Завершение очередного этапа крупномасштабной реконструкции 10,6 км тепловых сетей повысит безопасность, надежность и качество теплоснабжения в Колпино в период зимнего максимума. Надо заметить, что все работы проводились в рамках Адресной программы реконструкции тепловых сетей.
В соответствии с графиком, в первые сутки (12 ноября) роводится опорожнение тепловых сетей, 13 ноября - монтажные работы по подключению магистральных тепловых сетей на постоянную схему. А 14 ноября будет проведена проверка схемы, ее заполнение теплоносителем и промывка. Работы осуществляются в усиленном режиме, по трехсменному круглосуточному графику.
По прогнозам метеорологов, с 12 по 15 ноября складывается благоприятная погодная обстановка, позволяющая закончить основные и очень важные работы на головном участке теплоснабжения г. Колпино от "ГСР ТЭЦ".
Объем перевозки в сегменте экскурсионного флота Санкт-Петербурга снизился в навигации 2012 года по сравнению с навигацией 2011 года на 6,8% - до 1,502 млн туристов, сообщает пресс-служба северо-западного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ).
На совместном заседании комиссии по водному туризму регионального отделения РСТ и секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Петербурга перевозчики по рекам и каналам назвали одним из главных препятствий для развития бизнеса назвали слишком высокую арендную плату за причальные комплексы: в 2012 году она возросла на 10-20%.
В настоящее время содержание одного такого комплекса может обходиться судовладельцу в сумму до 21 млн руб. в год. В будущем году расходы вырастут еще на 5-7 млн руб.
Компенсировать их можно повышением цен на билеты или снижением платы за аренду причальных комплексов и упрощением тендерной процедуры на право их использования. Без поддержки администрации Петербурга эти меры реализовать нельзя, отмечалось на заседании. Если власти откликнутся на запрос судоходных компаний, те готовы в будущем году удержать цены на уровне 2012 года.
Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга (АВПС) Евгений Зубарев озвучил еще одно заветное чаяние судовладельцев - сокращение числа проверяющих организаций. Сейчас, по нормативным документам, их 30, только в этом году количество проверяющих структур увеличилось на две. По мнению профессионалов турбизнеса, многие из них дублируют функции друг друга, и для обеспечения безопасности перевозок достаточно половины от существующего сегодня количества "контролеров".
В настоящее время на рассмотрении федеральных регулирующих органов находится инициатива АВП о запрещении ночных прогулок по Неве во время разводки мостов - с 1:30 до 5:00.
АВПС объединяет 19 судоходных компаний, занимающихся водными экскурсиями по Северной столице, общим парком 196 судов. На долю членов Ассоциации приходится 95-97% соответствующих перевозок, что в среднем составляет 1,5 млн. пассажиров ежегодно.
Сегодня, 12 ноября, в полночь водные пути Петербурга закрывается для движения самоходных транспортных судов.