В Карелии построят 18 спортивных площадок на сумму 116 млн руб.
В министерстве строительства республики Карелия состоялось совещание по вопросу строительства на территории республики спортивных площадок в рамках программы "Газпром - детям". На совещании присутствовали представитель заказчика - заместитель генерального директора ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург" Анатолий Громыко, министр по делам молодежи, физической культуры, спорту и туризму Александр Воронов, представители министерства юстиции, Росреестра по республики Карелия и администраций муниципальных районов.
В июле этого года на встрече с председателем правления ОАО "Газпром" Алексеем Миллером глава республики Карелия Александр Худилайнен получил подтверждение о реализации крупнейшего социального проекта на территории нашей республики - строительстве трех физкультурно-оздоровительных комплексов с бассейнами и 18 детских спортивных площадок по целевой программе "Газпром - детям". 116 млн руб. выделяется на строительство всесезонных спортивных площадок во всех муниципальных районах Карелии.
Спортивная площадка имеет размер поля 30x50 метров с искусственным синтетическим покрытием, хоккейными бортами, чтобы зимой можно было заливать лед, хоккейными и футбольными воротами и баскетбольными фермами с щитами и кольцами.
По словам заместителя генерального директора ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург" Анатолия Громыко в ближайшие дни будет подписан инвестиционный договор и договор пожертвования с Карельским благотворительным фондом Катанадова "Детям Карелии". Далее фонд начнет работу с Администрациями районов по передаче земельных участков под строительство. В мае 2013 года планируется начало строительства.
Все районы республики уже доложили о проделанной работе по формированию земельных участков под строительство спортивных площадок и оформлению разрешительной документации. Большинство земельных участков расположены в непосредственной близости от общеобразовательных школ.
Чтобы ускорить процесс предоставления благотворительному фонду земельных участков под строительство, на совещании было принято решение совместными усилиями специалистов министерства строительства, министерства юстиции, Росреестра по РК и юристов администраций районов продумать все возможные схемы и варианты по решению данного вопроса, сообщает пресс-служба губернатора и правительства республики.
Нынешний проект реконструкции Дворцового моста - уже третий, два предыдущих потерпели неудачу, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания Петеребурга (фракция "ЯБЛОКО") Бориса Вишневского. Депутат считает, что необходим временный мост - дублер Дворцового.
Первый проект, согласованный Главгосэкспертизой еще в августе 2011 года, предусматривал полное закрытие Дворцового моста на время ремонта. Общественный транспорт предполагалось направить по временному пролету, установленному рядом с опорами моста, а частные автомобили - на построенный к тому моменту Ново-Адмиралтейский мост.
Но строительство Ново-Адмиралтейского моста было приостановлено из-за решения городского суда - он признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, ранее утвержденный Смольным. Строительство другого моста - в створе острова Серный, - который также мог стать дублером магистрали, остановили из-за бюджетного дефицита. "В этих условиях реконструкция с прекращением движения по Дворцовому мосту привела бы к транспортному коллапсу", - считает губернатор.
Как сообщается в письме Георгия Полтавченко, Смольный разработал второй проект: рядом с Дворцовым планировали устроить временную переправу из невостребованных конструкций моста на остров Серный. Однако и этот проект потерпел неудачу - городская администрация решила возобновить строительство моста на остров Серный уже в начале 2013 года.
Одной из причин принятия решения об ограничении проезда по мосту до двух полос в каждую сторону Георгий Полтавченко назвал действующий контракт с подрядчиком ЗАО "Пилон" и сроки работ, установленные этим контрактом. Дополнительные проблемы мостовикам создало и закрытие набережной Макарова из-за строительства второго выхода из станции метро "Спортивная".
Чтобы наладить движение по Васильевскому острову, губернатор обещает увеличить пропускную способность улиц с помощью светофоров, а также провести "локальную модернизацию" перекрестков и маршрутов общественного транспорта.
"Мне непонятно: что помешало поступить с Дворцовым мостом так же как в свое время с Благовещенским? Там на период ремонта рядом был построен мост-дублер. И это во многом решило проблему, - комментирует депутат Борис Вишневский. - Я бы предложил Георгию Сергеевичу вернуться к идее моста-дублера. В противном случае Васильевский остров на целый год останется парализованным. Я понимаю, что это дополнительные расходы для подрядчика. Но не удобства для подрядчика должны стоять на первом месте, а интересы жителей города".
По мнению Вишневского, ситуация вокруг Дворцового моста показывает, что в городской администрации нет систематической работы. Всё делается хаотично, по принципу "затыкания дырок".
Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста был утвержден на заседании петербургского парламента 24 октября.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00 утра. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.