"Ленэнерго" за 9 месяцев увеличило объем исполненных договоров на присоединение к сетям на 14%
ОАО "Ленэнерго" в январе-сентябре 2012 года исполнило 4,612 тыс. договоров на технологическое присоединение к сетям, что на 14% больше, чем за соответствующий период 2011 года. В том числе по Санкт-Петербургу выполнены 1,255 тыс. договоров, по Ленинградской области - 3,357 тыс. договоров. Об этом сообщает пресс-служба электросетевой компании.
Общая мощность по выполненным договорам техприсоединения составила 237,1 МВт (рост по сравнению с январем-сентябрем 2011 года - 13,4%), общая стоимость договоров - 7,93 млрд руб. (рост - в 2,1 раза).
За 9 месяцев 2012 года электросетевая компания заключила 12,89 тыс. договоров на технологическое присоединение, что на 28,3% больше, чем за январь-сентябрь 2011 года. В частности по Петербургу было заключено 2,885 тыс. договоров, по Ленинградской области - 10,005 тыс. При этом общая мощность по заключенным договорам выросла на 80% - до 535,6 МВт (175,4 МВт - Петербург, 360,2 МВт - Ленинградская область).
Объем поданных в ОАО "Ленэнерго" заявок на технологическое присоединение в январе-сентябре 2012 года вырос на 38% - до 18,38 тыс. В том числе 4,909 тыс. заявок поданы по Петербургу, 13,471 тыс. - по Ленинградской области. Общий объем мощности по заявкам составил 1621 МВт против 1457 МВт годом ранее.
Нынешний проект реконструкции Дворцового моста - уже третий, два предыдущих потерпели неудачу, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания Петеребурга (фракция "ЯБЛОКО") Бориса Вишневского. Депутат считает, что необходим временный мост - дублер Дворцового.
Первый проект, согласованный Главгосэкспертизой еще в августе 2011 года, предусматривал полное закрытие Дворцового моста на время ремонта. Общественный транспорт предполагалось направить по временному пролету, установленному рядом с опорами моста, а частные автомобили - на построенный к тому моменту Ново-Адмиралтейский мост.
Но строительство Ново-Адмиралтейского моста было приостановлено из-за решения городского суда - он признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, ранее утвержденный Смольным. Строительство другого моста - в створе острова Серный, - который также мог стать дублером магистрали, остановили из-за бюджетного дефицита. "В этих условиях реконструкция с прекращением движения по Дворцовому мосту привела бы к транспортному коллапсу", - считает губернатор.
Как сообщается в письме Георгия Полтавченко, Смольный разработал второй проект: рядом с Дворцовым планировали устроить временную переправу из невостребованных конструкций моста на остров Серный. Однако и этот проект потерпел неудачу - городская администрация решила возобновить строительство моста на остров Серный уже в начале 2013 года.
Одной из причин принятия решения об ограничении проезда по мосту до двух полос в каждую сторону Георгий Полтавченко назвал действующий контракт с подрядчиком ЗАО "Пилон" и сроки работ, установленные этим контрактом. Дополнительные проблемы мостовикам создало и закрытие набережной Макарова из-за строительства второго выхода из станции метро "Спортивная".
Чтобы наладить движение по Васильевскому острову, губернатор обещает увеличить пропускную способность улиц с помощью светофоров, а также провести "локальную модернизацию" перекрестков и маршрутов общественного транспорта.
"Мне непонятно: что помешало поступить с Дворцовым мостом так же как в свое время с Благовещенским? Там на период ремонта рядом был построен мост-дублер. И это во многом решило проблему, - комментирует депутат Борис Вишневский. - Я бы предложил Георгию Сергеевичу вернуться к идее моста-дублера. В противном случае Васильевский остров на целый год останется парализованным. Я понимаю, что это дополнительные расходы для подрядчика. Но не удобства для подрядчика должны стоять на первом месте, а интересы жителей города".
По мнению Вишневского, ситуация вокруг Дворцового моста показывает, что в городской администрации нет систематической работы. Всё делается хаотично, по принципу "затыкания дырок".
Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста был утвержден на заседании петербургского парламента 24 октября.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00 утра. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.