Эксперты: Цены на жилье в строящихся объектах Петербурга в октябре выросли на 1,06%
На рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга в октябре 2012 года отмечен ценовой рост в размере 1,06% на объекты, находящиеся на стадии строительства, и 0,45% на готовые новостройки, по данным департамента аналитики "НДВ СПБ" (подразделение "НДВ-Недвижимость"). На вторичном рынке жилья отмечено снижение средних ценовых показателей на 0,19%.
В октябре 2012 года средняя стоимость квадратного метра в строящихся объектах Петербурга составила 94,643 тыс. руб./кв. м. В сданных объектах этот показатель выше на 18,6% и составляет 112,242 тыс. руб./кв. м.
В структуре предложения за месяц произошли некоторые изменения. В частности сократилась на 2% доля объектов в ценовой категории от 60 тыс. до 75 тыс. руб./кв. м, которая теперь составляет 41%. В тоже время выросла доля объектов, цена которых варьируется в пределах от 75 тыс. до 90 тыс. руб./кв. м. Это на 1% больше чем в предыдущем месяце. Доля объектов стоимостью от 90 тыс. до 120 тыс. и от 120 тыс. до 150 тыс. руб./кв. м также выросла на 1% и составляет 13% и 5% общего числа предлагаемых квартир соответственно. Объекты стоимостью от 150 тыс. до 200 тыс. руб./кв.м. в октябре составляли 6% предложения, что меньше сентябрьского значения на 1%.
Доля объектов самой низкой и самой высокой ценовой категории осталась прежней - по 2%.
Наиболее заметный рост средних цен в октябре произошел в строящихся объектах эконом-класса, где он составил 1,17%. В объектах комфорт-класса рост цен составил 0,22%, в то время как квартиры бизнес- и элит-класса подешевели на 0,32% и 0,35% соответственно.
Средняя стоимость квартир в готовых объектах эконом-класса выросла за месяц на 0,39%, комфорт-класса - на 0,18%, элит-класса - на 0,28%. Бизнес-класс незначительно подешевел относительно сентября на 0,02%.
По итогам октября зафиксирован рост средних ценовых показателей по всем типам квартир кроме 3-комнатных, где снижение составило 0,71% в строящихся домах и 0,1% в сданных.
Квартиры-студии в объектах на стадии строительства выросли в цене на 0,5%, однокомнатные на 0,34%, 2-комнатные на 0,79%. Квартиры с четырьмя и более комнатами подорожали в среднем по Петербургу на 0,45%.
В готовых объектах максимальный рост цен в разрезе типов квартир зафиксирован на однокомнатные - 0,69%. На 0,42% подорожали многокомнатные квартиры, на 0,21% подорожали 2-комнатные и на 0,11% подорожали квартиры студии в сданных домах.
В структуре предложения по типам квартир отмечено увеличение доли 3-комнатных квартир на 2% и аналогичное снижение доли 2-комнатных квартир в совокупном объеме предложения.
Наиболее высокие темпы роста цен в строящихся домах демонстрировали районы городской зоны Восток, которые в среднем подорожали на 1,13%. Причем ценовой рост обеспечен в основном Красногвардейский районом, где средняя стоимость квадратного метра выросла на 2,03% за месяц.
На втором месте Калининский район (1,17%), относящийся к зоне Север, которая в среднем подорожала на 0,52%.
В городской зоне Юг динамика цен в октябре была не однозначной: Красносельский и Кировский район подорожали на 0,87% и 0,36%, тогда как Московский и Фрунзенский подешевели на 0,29% и 0,58% соответственно.
Стоимость квадратного метра жилья в Центре также менялась разнонаправлено. В Петроградском и Центральном районах строящееся жилье подорожало (0,08% и 0,07% соответственно), в Василеостровском районе, напротив, подешевело в связи с вымыванием ликвидного предложения на 1,06%.
Нынешний проект реконструкции Дворцового моста - уже третий, два предыдущих потерпели неудачу, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания Петеребурга (фракция "ЯБЛОКО") Бориса Вишневского. Депутат считает, что необходим временный мост - дублер Дворцового.
Первый проект, согласованный Главгосэкспертизой еще в августе 2011 года, предусматривал полное закрытие Дворцового моста на время ремонта. Общественный транспорт предполагалось направить по временному пролету, установленному рядом с опорами моста, а частные автомобили - на построенный к тому моменту Ново-Адмиралтейский мост.
Но строительство Ново-Адмиралтейского моста было приостановлено из-за решения городского суда - он признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, ранее утвержденный Смольным. Строительство другого моста - в створе острова Серный, - который также мог стать дублером магистрали, остановили из-за бюджетного дефицита. "В этих условиях реконструкция с прекращением движения по Дворцовому мосту привела бы к транспортному коллапсу", - считает губернатор.
Как сообщается в письме Георгия Полтавченко, Смольный разработал второй проект: рядом с Дворцовым планировали устроить временную переправу из невостребованных конструкций моста на остров Серный. Однако и этот проект потерпел неудачу - городская администрация решила возобновить строительство моста на остров Серный уже в начале 2013 года.
Одной из причин принятия решения об ограничении проезда по мосту до двух полос в каждую сторону Георгий Полтавченко назвал действующий контракт с подрядчиком ЗАО "Пилон" и сроки работ, установленные этим контрактом. Дополнительные проблемы мостовикам создало и закрытие набережной Макарова из-за строительства второго выхода из станции метро "Спортивная".
Чтобы наладить движение по Васильевскому острову, губернатор обещает увеличить пропускную способность улиц с помощью светофоров, а также провести "локальную модернизацию" перекрестков и маршрутов общественного транспорта.
"Мне непонятно: что помешало поступить с Дворцовым мостом так же как в свое время с Благовещенским? Там на период ремонта рядом был построен мост-дублер. И это во многом решило проблему, - комментирует депутат Борис Вишневский. - Я бы предложил Георгию Сергеевичу вернуться к идее моста-дублера. В противном случае Васильевский остров на целый год останется парализованным. Я понимаю, что это дополнительные расходы для подрядчика. Но не удобства для подрядчика должны стоять на первом месте, а интересы жителей города".
По мнению Вишневского, ситуация вокруг Дворцового моста показывает, что в городской администрации нет систематической работы. Всё делается хаотично, по принципу "затыкания дырок".
Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста был утвержден на заседании петербургского парламента 24 октября.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00 утра. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.