Водоканал: Лужа на станции метро "Проспект Ветеранов" не связана с работой системы канализации
Департамент информации и общественных связей ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" счел необходимым дать разъяснения в связи с появлением в СМИ публикаций о луже на станции метро "Проспект Ветеранов".
Система ливневой канализации в Петербурге находится в рабочем состоянии. Регулярно проводятся ее профилактические прочистки, и канализация готова принять весь объем дождевой воды (или талых вод - в зависимости от погоды). Однако важно понимать, что одной из причин образования скоплений воды являются особенности рельефа дорожного покрытия. Неправильный уклон, колейность, просадки асфальта создают препятствия для отвода воды. Поэтому при строительстве и ремонте дорог и тротуаров важно соблюдать уклон, чтобы вода могла стекать в дождеприемные колодцы и специальные отверстия ("амбразуры") в поребриках. И, конечно, нужно содержать дороги и тротуары в чистоте, чтобы мусор (в том числе листья, ветки, снег) не препятствовал свободному попаданию воды в систему канализации, отмечается в сообщении "Водоканала".
При строительстве дорог и тротуаров применяются ГОСТы и СНиПы, которые регламентируют уклон. При этом расстояние между дождеприемными колодцами не должно превышать 50 м. Это расстояние разбивается на два промежутка (около 25 м), и один уклон делается в сторону одного колодца, другой - сторону другого. Специалисты называют еще одну причину скопления воды - асфальтирование газонов. Вода, которую раньше впитывал грунт, естественным путем уже уйти не может, а ее путь к дождеприемнику бывает затруднен из-за уже упоминавшихся особенностей рельефа дорожного покрытия.
Ситуация у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов", где сразу за лестничными маршами на тротуаре после дождей скапливается вода, и образовавшаяся лужа мешает пешеходам, возникла именно по причине особенностей рельефа тротуара (там "просела" тротуарная плитка, и в местах "проседания" скапливается вода).
Специалисты ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" провели обследование участка у выхода из станции метро "Проспект Ветеранов" (на углу Дачного проспекта и проспекта Ветеранов). По итогам обследования составлен акт, в котором говорится, что сети канализования находятся в рабочем состоянии, обеспечивают водоотведение в полном объеме, а скопление воды наблюдается в неровностях асфальта и тротуарной плитки.
Специалисты филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада " приступили к предпусковой наладке оборудования на строящейся подстанции 330 кВ Зеленогорск в Ленинградской области, сообщает пресс-служба филиала.
Полностью автоматизированная подстанция Зеленогорск - энергообъект нового поколения, соответствующий современным экологическим требованиям. Подстанция снабжена автоматизированной системой управления технологическими процессами (АСУТП), которая обеспечивает сбор первичной информации по всем параметрам технологического процесса, решение задач метрологического обеспечения, возможность дистанционного управления оборудованием и выполнения работ по сбережению ресурсов. Ведутся работы по основным системам подстанции: релейной защиты и автоматики (РЗА), связи и по вспомогательным системам.
К началу декабря будет проверена корректность функционирования оборудования релейной защиты, противоаварийной автоматики, налажены каналы связи с диспетчерскими пунктами вышестоящих уровней, а также проведена интеграция комплекса систем в АСУТП подстанции.
Ввод в эксплуатацию ПС 330 кВ Зеленогорск позволит значительно разгрузить линии электропередачи 110 кВ Рощинского транзита, трасса которого проходит в районе Карельского перешейка; ликвидировать дефицит мощности в динамично развивающемся Курортном районе Санкт-Петербурга, а также повысить надежность электроснабжения потребителей Карельского перешейка, г. Зеленогорска Ленинградской области и морского торгового порта Приморск, экспортирующего нефть и нефтепродукты.
В рамках создания системы РЗА подстанции Зеленогорск уже выполнена замена устройств РЗА и кабельных связей на одном из противоположных концов по сети 330 кВ - ПС 330 кВ Каменногорская. Специалистами Выборгского предприятия МЭС Северо-Запада и подрядных организаций заменены резервные защиты ВЛ Северо-Западная ТЭЦ - Каменногорская. Под руководством персонала ОЭРЗА Выборгского ПМЭС - начальника отдела Валерия Шувалова и инженера 1 категории Дмитрия Петрова - в короткие сроки было демонтировано старое оборудование, смонтированы новые панели, произведена их наладка. Оперативное выполнение данных работ позволит сократить срок вывода в ремонт ВЛ Северо-Западная ТЭЦ - Каменногорская в период перезаводки данной линии на ПС 330 кВ Зеленогорск и упростить процесс ввода в работу оборудования.
Действующая техническая политика ОАО "ФСК ЕЭС" направлена на повышение эффективности функционирования ЕНЭС в краткосрочной и долгосрочной перспективе при условии обеспечения промышленной и экологической безопасности ЕНЭС. Одним из основных решений повышения эффективности является максимальное повышение качества и оперативности управления за счет внедрения автоматизированных систем управления технологическими процессами.