"Псковэнерго" реконструирует диспетчерскую Центра управления сетями
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" приступил к реализации масштабного инвестиционного проекта по реконструкции центральной диспетчерской с заменой диспетчерского щита Центра управления сетями, сообщает энергокомпания.
Целью реконструкции является повышение надежности оперативно-диспетчерского управления режимами работы электрической сети предприятия.
Как рассказал заместитель главного инженера по оперативно-технологическому управлению "Псковэнерго" Георгий Тимофеев, в рамках обновления центрального диспетчерского пункта будет проведена замена физически устаревшего мнемонического мозаичного щита на видеостену. Новый современный щит будет сконструирован по модульному принципу на основе 21 видеокуба Mitsubishi 75-72WE. Данное количество видеокубов обусловлено планировкой помещения и объемом информации, которую необходимо отображать на видеостене для эффективного контроля и управления процессами в сетях 35-110 кВ.
Видеостена, как система отображения коллективного пользования, характеризуется возможностью вывода от различных источников информации в динамике, в частности параметров телесигнализации и телеизмерений, поступающих от оперативно-информационного комплекса "РСДУ-2". Это позволит снизить риски ошибочных действий оперативно-диспетчерского персонала.
Устанавливаемая в ходе реконструкции видеостена позволит существенно увеличить возможности масштабирования или детализации схемы электрической сети "Псковэнерго", расширить количество отображаемых параметров и визуализировать их по различным сценариям. В частности, здесь можно будет подробно воспроизвести определенные участки районов электрических сетей вплоть до уровня напряжения 10 кВ. Кроме того, видеостена может быть использована для вывода изображений с камер видеонаблюдения за удаленными объектами.
В основном рабочем режиме видеостены однолинейная схема электрических соединений будет круглосуточно отображается на всем рабочем поле в конфигурации 7 модулей по горизонтали и 3 по вертикали. Дополнительная информация - метеокарта, журнал аварийных отключений и т. д. при необходимости будет воспроизводиться в виде информационных окон в свободных местах схемы с левой стороны.
Оснащение главного диспетчерского пункта "Псковэнерго" осуществляет Центр проекционных технологий "Викинг" (Санкт-Петербург), который стал победителем открытого конкурса на проведение данных работ.
Затраты "Псковэнерго" на реконструкцию в общей сложности составят порядка 30,5 млн руб. из средств инвестрограммы предприятия.
После завершения реконструкции "Псковэнерго" станет вторым среди филиалов МРСК Северо-Запада после "Карелэнерго", в котором установлен диспетчерский щит на основе видеокубов.
Нынешний проект реконструкции Дворцового моста - уже третий, два предыдущих потерпели неудачу, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания Петеребурга (фракция "ЯБЛОКО") Бориса Вишневского. Депутат считает, что необходим временный мост - дублер Дворцового.
Первый проект, согласованный Главгосэкспертизой еще в августе 2011 года, предусматривал полное закрытие Дворцового моста на время ремонта. Общественный транспорт предполагалось направить по временному пролету, установленному рядом с опорами моста, а частные автомобили - на построенный к тому моменту Ново-Адмиралтейский мост.
Но строительство Ново-Адмиралтейского моста было приостановлено из-за решения городского суда - он признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, ранее утвержденный Смольным. Строительство другого моста - в створе острова Серный, - который также мог стать дублером магистрали, остановили из-за бюджетного дефицита. "В этих условиях реконструкция с прекращением движения по Дворцовому мосту привела бы к транспортному коллапсу", - считает губернатор.
Как сообщается в письме Георгия Полтавченко, Смольный разработал второй проект: рядом с Дворцовым планировали устроить временную переправу из невостребованных конструкций моста на остров Серный. Однако и этот проект потерпел неудачу - городская администрация решила возобновить строительство моста на остров Серный уже в начале 2013 года.
Одной из причин принятия решения об ограничении проезда по мосту до двух полос в каждую сторону Георгий Полтавченко назвал действующий контракт с подрядчиком ЗАО "Пилон" и сроки работ, установленные этим контрактом. Дополнительные проблемы мостовикам создало и закрытие набережной Макарова из-за строительства второго выхода из станции метро "Спортивная".
Чтобы наладить движение по Васильевскому острову, губернатор обещает увеличить пропускную способность улиц с помощью светофоров, а также провести "локальную модернизацию" перекрестков и маршрутов общественного транспорта.
"Мне непонятно: что помешало поступить с Дворцовым мостом так же как в свое время с Благовещенским? Там на период ремонта рядом был построен мост-дублер. И это во многом решило проблему, - комментирует депутат Борис Вишневский. - Я бы предложил Георгию Сергеевичу вернуться к идее моста-дублера. В противном случае Васильевский остров на целый год останется парализованным. Я понимаю, что это дополнительные расходы для подрядчика. Но не удобства для подрядчика должны стоять на первом месте, а интересы жителей города".
По мнению Вишневского, ситуация вокруг Дворцового моста показывает, что в городской администрации нет систематической работы. Всё делается хаотично, по принципу "затыкания дырок".
Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста был утвержден на заседании петербургского парламента 24 октября.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00 утра. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.