ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса в Петроградском районе
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность для строительства жилого комплекса "Собрание" в Петроградском районе Санкт-Петербурга. На Большой Посадской улице запланировано строительство жилого комплекса общей площадью 53 тыс. кв. м с коммерческими помещениями и подземным паркингом. Выделенная на строительство мощность - 586 кВт. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №165 "Петроградская". Об этом сообщила пресс-служба энергокомпании.
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для выделения мощности для строительства жилого комплекса в Петроградском районе. Для создания внешней схемы электроснабжения установили новую блочную комплектную трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ и проложили две кабельные линии 10 кВ общей длиной около одного километра. При строительстве использовали современный кабель из сшитого полиэтилена.
Выделенная на строительство мощность обеспечит работу трех башенных кранов, а также устройств для прогрева бетона. Жилой комплекс "Собрание" построят на пересечении Большой Посадской и Малой Монетной улиц в Петроградском районе Петербурга. В комплекс войдут два корпуса по 5-8 и 8-9 этажей, двухуровневый отапливаемый паркинг и закрытый двор с детской площадкой и местом для отдыха. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 4-й квартал 2014 года.
Второй выход со станции "Спортивная" должен быть построен до 2015 года. Но, в связи с изменением в схеме организации работ, в частности отказа от полного закрытия наб. Макарова, окончательные сроки строительства "Спортивной-2" могут измениться, пишет РБК.
По набережной Макарова вводится одностороннее движение от Среднего проспекта до 8-9 линии Васильевского острова. Также одностороннее движение вводится по 2-3 линии - от Большого проспекта до набережной Макарова. Кроме того, одностороннее движение вводится и по 4-5 линии Васильевского острова - от Малого до Большого проспекта. Ограничения вступят в силу в ночь с 9 на 10 ноября.
При этом комплексная схема изменения движения на Васильевском острове будет готова только к февралю сообщает "Фонтанка". Главная цель схемы - снизить число пробок на время ремонта Дворцового моста, который продлится до конца 2013 года, а также строительства станции метро "Спортивная-2" (оно будет продолжаться до 2015 года).
Как сообщается на официальном сайте ГУП "Петербургский метрополитен", на проходку тоннеля под Малой Невой, наклонного хода и строительство вестибюля необходимо не менее четырех лет. "Спортивная-2", расположится в подземном переходе под перекрестком 1-й - Кадетской линий и набережной Макарова. Переходной подземный коридор под Малой Невой, ведущий от станции "Споривная-1" на Петроградской стороне к наклонному ходу вестибюля "Спортивная-2" на Васильевском острове, оборудуют тремя лентами пассажирских конвейеров (движущийся тротуар или траволатор).