В бюджете Калининградской области на 2013 год предусмотрено 16 млн руб. на "учительскую ипотеку"
В бюджете Калининградской области на "учительскую ипотеку" запланировано 16 млн руб. Такие данные представило региональное министерство финансов в проекте бюджета на 2013 год, сообщает пресс-служба администрации региона.
Программа субсидирования ипотечных кредитов молодым учителям работает в Калининградской области с осени 2012 года. Она предполагает оплату ее участникам - педагогам в возрасте до 35 лет - первоначального взноса в объеме 20% от суммы ипотечного кредита с уровнем процентной ставки не более 8,5% годовых.
Проектом бюджета предусмотрен еще ряд мер поддержки педагогических работников. На льготы по оплате жилого помещения и коммунальных услуг, предоставленные педагогическим работникам, проживающим и работающим на селе, в областном бюджете запланировано 72 млн руб. Численность получателей данных льгот составляет более 480 человек.
Ежегодно проводится конкурс лучших учителей, по результатам которого 6 педагогов получают премии в размере 200 тыс. руб. и около 40 педагогов - в размере 50 тыс. руб.
Проектом бюджета предусмотрено выполнение контрольных показателей по зарплате учителей, которая должна достигать уровня средней по региону. Уже к концу текущего года средняя заработная плата педагогических работников составит более 22 тыс. руб. А в следующем году среднего уровня заработной платы в общем образовании - 19,5 тыс. руб. - должна достичь оплата труда педагогов дошкольных учреждений.
Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Алексей Бакирей написал заявление об увольнении и покинул свой пост. Исполняющим обязанности назначен первый заместитель Алексей Львов. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
По данным СМИ, новое место работы Бакирея - в Москве. Так же как и бывшего председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова, заявление об увольнении которого во вторник, 6 ноября, подписал губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Алексей Бакирей возглавлял комитет по транспортно-транзитной политике с декабря 2010 года, до этого он в течение 5 лет проработал в комитете на других должностях, в том числе первого зама.
Как сообщалось ранее, с 1 января 2013 года комитет по транспортно-транзитной политике будет упразднен, а его функции будут переданы комитету по развитию транспортной инфраструктуры.