Губернатор Дрозденко: Областные земли городу отдавать больше не будем
Передачи застроенных земель Ленинградской области Санкт-Петербургу больше не будет. Об этом сегодня, 7 ноября, заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на встрече с руководителями компаний-застройщиков, реализующих проекты комплексного освоения территорий, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
"Мы не допустим повторения ситуации с поселком Ново-Горелово", - сказал застройщикам Александр Дрозденко.
Как сообщалось ранее, жильцы построенного в Ново-Горелово нового жилого комплекса оказались в заложниках путаницы с территориальной принадлежностью дома, построенного в Ленинградской области, но рекламируемого застройщиком как городского. Тогда в результате договоренностей глав двух субъектов ситуацию удалось урегулировать, земли были переданы Петербургу.
"Планов об очередной передаче земель 47-го региона Петербургу нет ни у областных, ни у городских властей, - подчеркнул Александр Дрозденко. - Вопрос лежит не в политической, а в экономической плоскости. Речь идет о попытках недобросовестных застройщиков спекулировать на приграничных с городом областных территориях ради собственной финансовой выгоды и в ущерб жителям обоих регионов. Такие случаи мы будем профилактировать", - заявил губернатор Ленобласти.
Ранее сегодня на встрече с депутатским корпусом Ломоносовского района Александр Дрозденко отметил, что обеспечение объектами социальной инфраструктуры новых кварталов, расположенных на переданных Петербургу землях, целиком и полностью находится в компетенции городских властей.
– Это зафиксировано в специальном соглашении, подписанном главами двух регионов. Других мнений здесь быть не может, - заявил глава Ленобласти.
В то же время Александр Дрозденко намерен обратиться к губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с предложением о координации работы соответствующих служб для налаживания качественного социального обслуживания переданных городу областных территорий.
Второй выход со станции "Спортивная" должен быть построен до 2015 года. Но, в связи с изменением в схеме организации работ, в частности отказа от полного закрытия наб. Макарова, окончательные сроки строительства "Спортивной-2" могут измениться, пишет РБК.
По набережной Макарова вводится одностороннее движение от Среднего проспекта до 8-9 линии Васильевского острова. Также одностороннее движение вводится по 2-3 линии - от Большого проспекта до набережной Макарова. Кроме того, одностороннее движение вводится и по 4-5 линии Васильевского острова - от Малого до Большого проспекта. Ограничения вступят в силу в ночь с 9 на 10 ноября.
При этом комплексная схема изменения движения на Васильевском острове будет готова только к февралю сообщает "Фонтанка". Главная цель схемы - снизить число пробок на время ремонта Дворцового моста, который продлится до конца 2013 года, а также строительства станции метро "Спортивная-2" (оно будет продолжаться до 2015 года).
Как сообщается на официальном сайте ГУП "Петербургский метрополитен", на проходку тоннеля под Малой Невой, наклонного хода и строительство вестибюля необходимо не менее четырех лет. "Спортивная-2", расположится в подземном переходе под перекрестком 1-й - Кадетской линий и набережной Макарова. Переходной подземный коридор под Малой Невой, ведущий от станции "Споривная-1" на Петроградской стороне к наклонному ходу вестибюля "Спортивная-2" на Васильевском острове, оборудуют тремя лентами пассажирских конвейеров (движущийся тротуар или траволатор).