Депутат Вишневский: "Дворцовому мосту нужен дублер"
Нынешний проект реконструкции Дворцового моста - уже третий, два предыдущих потерпели неудачу, сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, отвечая на запрос депутата Законодательного Собрания Петеребурга (фракция "ЯБЛОКО") Бориса Вишневского. Депутат считает, что необходим временный мост - дублер Дворцового.
Первый проект, согласованный Главгосэкспертизой еще в августе 2011 года, предусматривал полное закрытие Дворцового моста на время ремонта. Общественный транспорт предполагалось направить по временному пролету, установленному рядом с опорами моста, а частные автомобили - на построенный к тому моменту Ново-Адмиралтейский мост.
Но строительство Ново-Адмиралтейского моста было приостановлено из-за решения городского суда - он признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова, ранее утвержденный Смольным. Строительство другого моста - в створе острова Серный, - который также мог стать дублером магистрали, остановили из-за бюджетного дефицита. "В этих условиях реконструкция с прекращением движения по Дворцовому мосту привела бы к транспортному коллапсу", - считает губернатор.
Как сообщается в письме Георгия Полтавченко, Смольный разработал второй проект: рядом с Дворцовым планировали устроить временную переправу из невостребованных конструкций моста на остров Серный. Однако и этот проект потерпел неудачу - городская администрация решила возобновить строительство моста на остров Серный уже в начале 2013 года.
Одной из причин принятия решения об ограничении проезда по мосту до двух полос в каждую сторону Георгий Полтавченко назвал действующий контракт с подрядчиком ЗАО "Пилон" и сроки работ, установленные этим контрактом. Дополнительные проблемы мостовикам создало и закрытие набережной Макарова из-за строительства второго выхода из станции метро "Спортивная".
Чтобы наладить движение по Васильевскому острову, губернатор обещает увеличить пропускную способность улиц с помощью светофоров, а также провести "локальную модернизацию" перекрестков и маршрутов общественного транспорта.
"Мне непонятно: что помешало поступить с Дворцовым мостом так же как в свое время с Благовещенским? Там на период ремонта рядом был построен мост-дублер. И это во многом решило проблему, - комментирует депутат Борис Вишневский. - Я бы предложил Георгию Сергеевичу вернуться к идее моста-дублера. В противном случае Васильевский остров на целый год останется парализованным. Я понимаю, что это дополнительные расходы для подрядчика. Но не удобства для подрядчика должны стоять на первом месте, а интересы жителей города".
По мнению Вишневского, ситуация вокруг Дворцового моста показывает, что в городской администрации нет систематической работы. Всё делается хаотично, по принципу "затыкания дырок".
Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста был утвержден на заседании петербургского парламента 24 октября.
Капитальный ремонт Дворцового моста начался в ночь с 20 на 21 октября. Согласно графику, подрядчик ЗАО "Пилон" будет последовательно закрывать по две полосы. С 15 ноября вступит в силу новое ограничение - мост будет закрыт с 23:00 до 06:00 утра. Закончить ремонт планируется к осени 2013 года.
Власти Санкт-Петербурга обещали сохранить временные сооружения, габариты которых не подпадают под установленные властями городские нормы, еще в течение 5 лет. Однако они уже сейчас заставляют владельцев такие объекты ликвидировать. Одним из первых с этим столкнулся холдинг "Адамант", который может лишиться комплекса "Аэродром" площадью 8 тыс. кв. м у станции метро "Пионерская", пишет "ДП".
В конце октября Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению заявление КУГИ. Ведомство потребовало от ООО "Адамант и К" (одно из предприятий холдинга "Адамант") освободить городскую землю вблизи станции метро "Пионерская" от временного торгового комплекса "Аэродром". Формальной причиной для требования стало окончание договора аренды.
В торговом комплексе работают ночной клуб "Аэродром", магазин парфюмерии и косметики "Рив Гош", салон красоты, более 130 магазинов одежды, обуви и аксессуаров. Как заявил dp.ru председатель совета директоров ассоциации "Управляющий холдинг "Адамант" Дилявер Меметов, компания не признает претензий КУГИ и готовится к затяжному спору. "Это не самый прибыльный наш объект, но мы хотим его оставить в интересах тех 500 сотрудников, которые в нем работают", - говорит Дилявер Меметов.
Хотя срок договора действительно подошел к концу, холдинг направил запрос на его продление, но ответа не получил. При этом, по словам руководства холдинга, компания вносила все арендные платежи вовремя. Кроме того, более чем за 10 лет своей работы руководство комплекса не получало нареканий ни от местных жителей, ни от арендаторов, уверяет Меметов.