Стоимость строительно-монтражных работ в рамках реконструкции станции Ржевка ОЖД составляет 260 млн руб.
Стоимость строительно-монтажных работ, проводимых в рамках реконструкции станции Ржевка Октябрьской железной дороги составляет порядка 260 млн руб., сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
Реконструкция проводится Октябрьской железной дорогой в рамках компенсационного строительства. Старый вокзал послевоенной постройки был демонтирован во время строительства кольцевой автодороги. После реконструкции в новом здании будут располагаться два зала для пассажиров - зал ожидания и зал, оборудованный автоматической системой контроля оплаты проезда (АСКОП). Все помещения, включая служебные, оснащены системой кондиционирования и обогрева воздуха, противопожарной сигнализацией, системой круглосуточного видеонаблюдения. Общая площадь нового вокзала 648 кв. м.
Платформы станции изготовлены по немецким технологиям, покрыты специальным противоскользящим материалом и имеют износоустойчивую разметку для пассажиров.
Также в рамках реконструкции станции Ржевка над железнодорожными путями построен пешеходный мост длиной 74 м. Его высота составляет 7 м, поэтому проектировщики предусмотрели наличие лифтов для маломобильных групп населения. Семиметровая ширина моста позволяет разделить его на две части, обеспечив проход для пассажиров пригородных поездов, а также для пешеходов, переходящих железную дорогу. Кроме того, разделение потока пассажиров является одной из составляющих комплексных мер профилактики безбилетного проезда.
Открытие станции Ржевка запланировано на первую декаду декабря 2012 года.
Совет директоров ОАО "МРСК Северо-Запада" утвердил стандарт проектирования воздушных линий электропередачи общества 35 кВ и выше с применением системы автоматизированного проектирования (САПР), сообщает пресс-служба компании.
Стандарт относится к внутренним документам общества. Документ содержит требования к программно-техническому комплексу системы автоматизированного проектирования воздушных линий электропередачи. Он предназначен для структурных подразделений компании, участвующих в процессе создания и эксплуатации ВЛ 35 кВ и выше с применением САПР и может быть рекомендован для применения проектными организациями, выполняющими на договорной основе проекты строительства новых воздушных линий электропередач , реконструкции и модернизации действующих ВЛ и подвески оптических кабелей на ВЛ, находящихся на балансе общества.
"Использование программно-технического комплекса САПР позволяет повысить качество проектирования, полноту представления в проекте геопространственных данных и результатов инженерных расчетов, качество ведения исполнительной документации и отчетов, а также устанавливает требования к представлению данных проекта в электронной форме", - отметил начальник департамента технического развития МРСК Северо-Запада Александр Зайц.
Формат электронного предоставления данных проекта необходим для разработки проектно-сметной документации, ведения фонда проектной и исполнительной документации объектов распределительного электросетевого комплекса в форме представления данных в форматах ассоциативных с общеприменимыми системами автоматизированного проектирования, а также осуществления функций контроля качества представляемой проектными организациями проектно-сметной документации.