МРСК Северо-Запада за 9 месяцев передала 29,7 млрд. кВт ч электроэнергии
Отпуск электрической энергии в сеть ОАО "МРСК Северо-Запада" за 9 месяцев 2012 года составил 31596,6 млн. кВт ч. Полезный отпуск электроэнергии по сетям компании составил 29737,7 млн. кВт ч. По сравнению с прошлым годом показатели остались на прежнем уровне, сообщает компания.
Потери при передаче зафиксированы на уровне 5,88% (по итогам аналогичного периода прошлого года 5,96%).
Передача электроэнергии возросла в филиалах "Комиэнерго" (5,4%), "Новгородэнерго" (3,1%), "Псковэнерго" (4%) и "Колэнерго" (0,2%). Снижение отпуска наблюдается в филиалах "Карелэнерго" (минус 2,5%), "Архэнерго" (минус 2%) и "Вологдаэнерго" (минус 1,8%).
По данным департамента транспорта электроэнергии МРСК Северо-Запада, причиной снижения передачи в филиале "Карелэнерго" является уменьшение электропотребления одним из крупнейших потребителей региона - Надвоицким алюминиевым заводом. В "Вологдаэнерго" фиксируется снижение потребления со стороны ОАО "Северсталь", в "Архэнерго" - ОАО "Савинский цементный завод" и ОАО "Соломбальский ЦБК".
Программу по безопасности дорожного движения для Выборгского района Ленинградской области разработают финские эксперты, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Финские эксперты проведут анализ очагов концентрации ДТП, сформулируют рекомендации по их устранению как на федеральной, так и на региональной, и на муниципальной дорожной сетях. Результатом этой работы должна стать программа, реализация которой поможет Выборгскому району ликвидировать очаги аварийности с помощью реконструкции участков автодорог, применения ограничивающих скорость дорожных знаков и разделительных полос, пешеходных переходов и т.д.
Руководитель проекта Анья Лохинива-Парвиайнен заявил, что успешный финский опыт профилактики ДТП может быть применен и в Ленинградской области. По его мнению, достичь этой цели можно в несколько этапов, на которые разделен проект, рассчитанный до 2014 года.
На первом этапе анализируется статистика аварийности и выясняется мнение населения о наиболее опасных участках дорог. Затем ведется исследование мест концентрации ДТП и подбираются комплексные решения проблемы, а на завершающем этапе предложенные программой улучшения внедряются на практике.
Закупка оборудования и материалов для реализации этого проекта потребует 146 тыс. евро. Это финансирование будет обеспечивать сам проект "Безопасность трансграничного дорожного движения" в рамках программы приграничного сотрудничества "Юго-Восточная Финляндия - Россия: Санкт-Петербург, Ленинградская область".
Однако практическое внедрение программы оплатят за счет муниципальных бюджетов сами участники проекта - города Выборг, Светогорск, Всеволожск, Сертолово и два областных района - Выборгский и Всеволожский.
Участие в реализации проекта принимает Фонд безопасности дорожного движения Ленинградской области, финская консалтинговая компания "Пеуру Инфра" (главный консультант проекта), комитет по ЖКХ и транспорту Ленобласти, Центр экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии.