ЛАЭС-2 ожидает прибытия оборудования для реакторной установки энергоблока №1
Спецтранспорт с оборудованием для энергоблока №1 строящейся Ленинградской АЭС-2 должно сегодня, 2 ноября, отойти от причала в поселке Усть-Славянка на Неве. Ожидается, что груз прибудет в Сосновый Бор в соответствии с графиком поставки 4 ноября, сообщает пресс-служба "Росэнергоатома".
Поскольку общий вес оборудования составляет 622 тонны и большая часть комплекта является негабаритными грузами, для его доставки был выбран морской путь через Финский залив.
Общий путь, который проделает реактор от Ижорских заводов до Соснового Бора, составляет более 140 км. Чтобы выдержать на себе столь ответственный груз, на пирсе в Сосновом Бору проведены соответствующие подготовительные работы.
После разгрузки оборудование спецавтотранспортом будет доставлено на площадку разгрузки и хранения тяжеловесного крупногабаритного оборудования Ленинградской АЭС-2.
Остальное оборудование (крышка блока и шахта) будет доставлено на строительную площадку Ленинградской АЭС-2 автотранспортом.
Реакторное оборудование, в том числе корпус реактора ВВЭР-1200, компенсатор и блок защиты труб для строящейся станции, было произведено по заказу ОАО "Концерн "Росэнергоатом" на Ижорских заводах. Такое оборудование имеет длительный цикл изготовления, поэтому, чтобы уложиться в срок, договор был заключен более 3 лет назад, в сентябре 2009 года.
Совет директоров ОАО "МРСК Северо-Запада" утвердил стандарт проектирования воздушных линий электропередачи общества 35 кВ и выше с применением системы автоматизированного проектирования (САПР), сообщает пресс-служба компании.
Стандарт относится к внутренним документам общества. Документ содержит требования к программно-техническому комплексу системы автоматизированного проектирования воздушных линий электропередачи. Он предназначен для структурных подразделений компании, участвующих в процессе создания и эксплуатации ВЛ 35 кВ и выше с применением САПР и может быть рекомендован для применения проектными организациями, выполняющими на договорной основе проекты строительства новых воздушных линий электропередач , реконструкции и модернизации действующих ВЛ и подвески оптических кабелей на ВЛ, находящихся на балансе общества.
"Использование программно-технического комплекса САПР позволяет повысить качество проектирования, полноту представления в проекте геопространственных данных и результатов инженерных расчетов, качество ведения исполнительной документации и отчетов, а также устанавливает требования к представлению данных проекта в электронной форме", - отметил начальник департамента технического развития МРСК Северо-Запада Александр Зайц.
Формат электронного предоставления данных проекта необходим для разработки проектно-сметной документации, ведения фонда проектной и исполнительной документации объектов распределительного электросетевого комплекса в форме представления данных в форматах ассоциативных с общеприменимыми системами автоматизированного проектирования, а также осуществления функций контроля качества представляемой проектными организациями проектно-сметной документации.