Эксперты: На Петроградской стороне находится 36% новостроек бизнес-класса
Объем новостроек бизнес-класса в Санкт-Петербурге составляет около 650 тыс. кв. м. При этом больше всего строящегося жилья бизнес-сегмента (как строящегося, так и сданного в эксплуатацию) представлено в Петроградском районе. Здесь находится 36% всех домов данного класса (около 234 тыс. кв. м), по данным департамента аналитики "НДВ СПб".
На втором месте - Московский район. В нем возводится 18% от общего объема новостроек бизнес-сегмента (примерно 117 тыс. кв. м).
Далее следует Василеостровский район, где реализуется 16% новостроек бизнес-класса (около 104 тыс. кв. м).
"73% новостроек бизнес-класса сосредоточено в престижных и статусных районах Петербурга - Петроградском, Московском, Василеостровском и Адмиралтейском. Оставшиеся 27% находятся в спальных районах, однако имеют удачное месторасположение, в том числе на набережных Невы. Так, почти 15% новостроек расположено в Красногвардейском районе (98 тыс. кв. м), 9% - в Выборгском районе (59 тыс. кв. м), 2,8% - в Калининском районе (18 тыс. кв. м)", - отметил заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.
Программу по безопасности дорожного движения для Выборгского района Ленинградской области разработают финские эксперты, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Финские эксперты проведут анализ очагов концентрации ДТП, сформулируют рекомендации по их устранению как на федеральной, так и на региональной, и на муниципальной дорожной сетях. Результатом этой работы должна стать программа, реализация которой поможет Выборгскому району ликвидировать очаги аварийности с помощью реконструкции участков автодорог, применения ограничивающих скорость дорожных знаков и разделительных полос, пешеходных переходов и т.д.
Руководитель проекта Анья Лохинива-Парвиайнен заявил, что успешный финский опыт профилактики ДТП может быть применен и в Ленинградской области. По его мнению, достичь этой цели можно в несколько этапов, на которые разделен проект, рассчитанный до 2014 года.
На первом этапе анализируется статистика аварийности и выясняется мнение населения о наиболее опасных участках дорог. Затем ведется исследование мест концентрации ДТП и подбираются комплексные решения проблемы, а на завершающем этапе предложенные программой улучшения внедряются на практике.
Закупка оборудования и материалов для реализации этого проекта потребует 146 тыс. евро. Это финансирование будет обеспечивать сам проект "Безопасность трансграничного дорожного движения" в рамках программы приграничного сотрудничества "Юго-Восточная Финляндия - Россия: Санкт-Петербург, Ленинградская область".
Однако практическое внедрение программы оплатят за счет муниципальных бюджетов сами участники проекта - города Выборг, Светогорск, Всеволожск, Сертолово и два областных района - Выборгский и Всеволожский.
Участие в реализации проекта принимает Фонд безопасности дорожного движения Ленинградской области, финская консалтинговая компания "Пеуру Инфра" (главный консультант проекта), комитет по ЖКХ и транспорту Ленобласти, Центр экономического развития, транспорта и окружающей среды Юго-Восточной Финляндии.