"Комиэнерго" завершило строительство ВЛ 110 кВ "Соколовка-Пажга"
Филиал МРСК Северо-Запада "Комиэнерго" завершил строительство линии 110 кВ "Сокловка-Пажга" - это первый этап реализации масштабного инвестиционного проекта филиала «ВЛ 110 кВ «ТЭЦ СЛПК - ПС "Визинга". Новая линия позволит существенно повысить надежность электроснабжения потребителей Сысольского, Прилузского и Койгородского районов республики Коми, отмечается в сообщении энергокомпании.
Электроснабжение потребителей этих районов осуществляется от транзита 110 кВ "Сыктывкар - Визинга - Объячево - Мураши". Воздушная линия общей протяженностью 300 км введена в эксплуатацию в 1966-1968 годах, и не рассчитана на большие нагрузки. В настоящее время от линии запитано 13 подстанций с фактической нагрузкой 31,5 МВА. Однако в ближайшие несколько лет, по прогнозам специалистов филиала, нагрузка вырастет почти в 2 раза - до 56 МВА.
Справиться с возрастающими нагрузками "Комиэнерго" сможет при наличии второй цепи на юг республики. Линия 110 кВ "Соколовка -Пажга" в рамках масштабного инвестиционного проекта стала первым "сдвоенным участком" на многогранных опорах. Проект является приоритетным для региона и включен в Программу развития электроэнергетики республики Коми на 2011-2015 годы.
На строительство участка «Соколовка-Пажга» протяженностью 25 км филиал направил 125 млн рублей. Линия состоит из 139 опор – 19 анкерных (решетчатых) и 120 многогранных.
В сообщении отмечается, что работы сильно осложнил тот факт, что воздушная линия является действующей. В период рабочего дня, то есть с утра и до вечера, электроснабжение со стороны Сыктывкара прекращалось, и южные районы Коми запитывались со стороны Кировской области. При этом "Кировэнерго" не всегда "давало добро" на отключения. За 5 месяцев - с июня по октябрь - в связи с проведением ремонтной кампании и подготовкой к зиме разрешения были предоставлены лишь на 84 дня работы.
Кроме того, при проведении работ на линии постоянно соблюдалась двухчасовая аварийная готовность. Рабочие кировской подрядной организации "Мехколонна 24" демонтировали старые - и тут же устанавливали новые опоры. Несмотря на сложности, подрядчик уложился в установленные сроки.
В будущем реализация масштабного инвестиционного проекта Комиэнерго будет продолжена: на 2014 год запланированы работы по расширению подстанций "Соколовка" и "Пажга", затем будет продолжено строительство линии.
В целом реализация инвестпроекта Комиэнерго ВЛ 110 кВ "ТЭЦ СЛПК -подстанция "Визинга" рассчитана до 2015 года.
Стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте сегодня, 31 октября, приступил к приему снега.
Строительство и эксплуатация стационарных снегоплавильных пунктов (ССП) - это новое направление деятельности ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга".
В сообщении "Водоканала" отмечается, что в настоящее время к приему снега уже готовы первые стационарные снегоплавильные пункты: на Октябрьской набережной, д.2; на Рижском пр., 45 и в Колпино, на ул.Севастьянова, 20.
Всего же к концу года в Петербурге будут работать семь стационарных снегоплавильных пунктов. Их суммарная производительность - 42 тыс. куб. м снега в сутки.
Снег, выпавший в ночь с 30 на 31 октября, по договоренности с дорожными службами будет вывезен на стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте.
Принцип действия ССП основан на том, что тепло сточных вод (а средняя температура стоков даже зимой - плюс 16-18 градусов) позволяет растапливать снег, попадающий в снегоплавильные камеры. Образующаяся талая вода по коллекторам станет поступать на канализационные очистные сооружения, где пройдет полный цикл очистки. Таким образом, будет значительно уменьшено негативное воздействие на окружающую среду.
Для растапливания 1 кубометра снега необходимо 5 кубометров сточной воды. Дополнительных энергозатрат при этом не требуется, электроэнергия нужна лишь для обеспечения работы дробилок и насосной станции.
10 куб. м снега (это содержимое одного КАМАЗа с высокими бортами) перерабатываются в снегоплавильной камере в среднем за 3 минуты.