На реконструкцию пригородной пассажирской инфраструктуры на ОЖД в 2013 году будет выделено 1,2 млрд руб.
Планом на 2013 год предусмотрено осуществление работ по реконструкции вокзалов и пассажирских платформ Октябрьской железной дороги на общую сумму порядка 1,2 млрд руб.,сообщает пресс-служба ОЖД - филиала ОАО "РЖД".
В том числе работы по реконструкции вокзалов Белоостров, Кирилловское, Рощино, Любань, Спирово, Клин, Лихославль, Малая Вишера. Вышний Волочек, Тверь, Кириши и пассажирских платформ на участках Москва - Санкт-Петербург, Свирь - Медвежья Гора, Бологое - Сонково - Савелово, о.п. Ленинский проспект.
В 2012 году на объектах пригородной инфраструктуры Октябрьской дирекции пассажирских обустройств выполняются проектно-изыскательские и строительно монтажные работы на общую сумму 864,5 млн руб. Среди них: реконструкция высоких пассажирских платформ участка Москва - Санкт-Петербург; реконструкции платформ и пассажирских обустройств на вокзале Бологое; реконструкции вокзала Зеленогорск (объект сдан в июле 2012г.); внедрение АСОКУПЭ на о.п. Всеволожская, ст. Тосно, ст. Зеленогорск; реконструкции низких пассажирских платформ на участке Свирь - Мед Гора; проектно-изыскательские работы по реконструкции вокзалов Белоостров, Кирилловское, Малая Вишера, Рощино.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов проинспектировал ход строительства жилья для погорельцев из Исакогорского округа Архангельска. Главу региона интересовал ход работ по возведению четырех многоквартирных жилых домов для жителей, пострадавших от пожара в мае 2012 года.
Заказчик работ - главное управление капительного строительства региона (ГУКС), областное правительство и мэрия Архангельска ставили перед подрядчиком задачу сдать дома в эксплуатацию 31 октября. Но работы на всех четырех объектах продолжаются, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
На улице Вычегодской стройка идет на двух площадках. Один из домов вырос на три этажа, но под крышу не заведен, на втором - монтируются плиты перекрытия цокольного уровня. На расположенных рядом третьем и четвертом домах строители также работают над цокольными уровнями.
По словам исполнительного директора возводящей дома Архангельской строительной судоремонтной компании Андрея Садкова, с учетом проблем, затягивающих процесс, первые два дома строители будут готовы сдать к концу 2012 года, а два другие - в феврале 2013 года.
Среди главных причин, тормозящих стройку, Андрей Садков назвал отсутствие на стройплощадке мощностей, необходимых для заведения дополнительной техники, а также специальных панелевозов, которые смогут завозить на объект железобетонные конструкции.
"Получается, вы не умеете строить, у вас нет профессионалов, которые могли просчитать все имеющиеся риски? Поймите, я бываю здесь не потому, что мне нравится! Просто каждый должен держать данное слово!", - заявил Игорь Орлов руководителю подрядной организации Андрею Садкову.
Выслушав всех участников строительства, губернатор подверг жесткой критике нерасторопность подрядчиков и самоустранение городских властей от решения проблем с дополнительными мощностями для исакогорских строительных площадок.
"Выход только один: в два, а лучше в три раза увеличить количество людей и техники! - сказал Игорь Орлов подрядчику. - Я вернусь в середине ноября, чтобы увидеть, каких "успехов" вы достигли!"