В Приморском районе в январе 2013 года откроются экспериментальные паркинги
Первые паркинги в рамках пилотного проекта по строительству отдельно стоящих от домов подземных стоянок, появятся во дворах на Богатырском проспекте. Паркинги будут сданы в эксплуатацию вместе с домами ориентировочно в январе 2013 года. Об этом говорилось на выездном совещании с участием представителей комитета по управлению городским имуществом, комитета по транспортно-транзитной политике, комитета по развитию транспортной инфраструктуры, комитета по строительству, администрации Приморского района и СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта".
На совещании рассматривались вопросы порядка и условий эксплуатации многоэтажных паркингов и подземных автостоянок, возводящихся в рамках проектов строительства социального жилья.
"Место объезда было выбрано по ряду причин - в быстроразвивающемся Приморском районе сконцентрировано наибольшее количество строящихся и недавно сданных домов, в том числе по заказу города, предполагающих крытые площадки для парковки", - отмечается в сообщении пресс-службы районной администрации.
Стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте сегодня, 31 октября, приступил к приему снега.
Строительство и эксплуатация стационарных снегоплавильных пунктов (ССП) - это новое направление деятельности ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга".
В сообщении "Водоканала" отмечается, что в настоящее время к приему снега уже готовы первые стационарные снегоплавильные пункты: на Октябрьской набережной, д.2; на Рижском пр., 45 и в Колпино, на ул.Севастьянова, 20.
Всего же к концу года в Петербурге будут работать семь стационарных снегоплавильных пунктов. Их суммарная производительность - 42 тыс. куб. м снега в сутки.
Снег, выпавший в ночь с 30 на 31 октября, по договоренности с дорожными службами будет вывезен на стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте.
Принцип действия ССП основан на том, что тепло сточных вод (а средняя температура стоков даже зимой - плюс 16-18 градусов) позволяет растапливать снег, попадающий в снегоплавильные камеры. Образующаяся талая вода по коллекторам станет поступать на канализационные очистные сооружения, где пройдет полный цикл очистки. Таким образом, будет значительно уменьшено негативное воздействие на окружающую среду.
Для растапливания 1 кубометра снега необходимо 5 кубометров сточной воды. Дополнительных энергозатрат при этом не требуется, электроэнергия нужна лишь для обеспечения работы дробилок и насосной станции.
10 куб. м снега (это содержимое одного КАМАЗа с высокими бортами) перерабатываются в снегоплавильной камере в среднем за 3 минуты.