Сосновому Бору выделили 17 млн руб. на энергосбережение


01.11.2012 16:23

На энергосбережение жилых домов Соснового Бора будет выделено 17 млн руб. из бюджета Ленинградской области, сообщил на заседании штаба по строительству замещающих мощностей ЛАЭС-2 и.о. вице-губернатора Ленобласти Юрий Пахомовский.

По его словам, дополнительные средства улучшат ситуацию с обеспечением города теплом в плане сокращения потерь тепловой энергии в жилом фонде. В настоящее время Сосновый Бор получает необходимые для жизнеобеспечения объемы энергии, но за счет сезонного роста поставок тепла на город зона промышленных предприятий и строительная площадка ЛАЭС-2 могут быть ограничены в энергоресурсах.

Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, на заседании штаба решено проработать дополнительные технические решения по оптимизации схемы теплоснабжения. Так, в рамках возведения ЛАЭС-2 к 2014 году планируется построить резервную котельную и новую теплосеть для обеспечения промплощадки и инфраструктуры города.

В настоящее время на строительстве ЛАЭС-2 ведется бетонирование и укладка арматуры первой очереди станции. После смены подрядчика и проведения восстановительных работ утвержденный график строительства соблюдается, однако, решено, что работы должны быть ускорены в самое ближайшее время. Это потребует увеличения рабочих мест, в связи с чем планируется увеличить штат стройки более, чем в два раза: сегодня здесь трудятся 850 человек, предполагается, что к работам подключится еще тысяча специалистов. Для комфортного размещения новых кадров будет проведена реконструкция зданий бывших казарм в Сосновом Бору.

В соответствии с графиком работ, пуск первого реактора ЛАЭС-2 должен состояться в декабре 2014 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.10.2012 15:38

Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.

Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.

Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.

Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.

В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".

В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".

Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо, Татьяна Крамарева

Подписывайтесь на нас: