МРСК Северо-Запада ввела стандарт автоматизированного проектирования ВЛ 35 кВ и выше
Совет директоров ОАО "МРСК Северо-Запада" утвердил стандарт проектирования воздушных линий электропередачи общества 35 кВ и выше с применением системы автоматизированного проектирования (САПР), сообщает пресс-служба компании.
Стандарт относится к внутренним документам общества. Документ содержит требования к программно-техническому комплексу системы автоматизированного проектирования воздушных линий электропередачи. Он предназначен для структурных подразделений компании, участвующих в процессе создания и эксплуатации ВЛ 35 кВ и выше с применением САПР и может быть рекомендован для применения проектными организациями, выполняющими на договорной основе проекты строительства новых воздушных линий электропередач , реконструкции и модернизации действующих ВЛ и подвески оптических кабелей на ВЛ, находящихся на балансе общества.
"Использование программно-технического комплекса САПР позволяет повысить качество проектирования, полноту представления в проекте геопространственных данных и результатов инженерных расчетов, качество ведения исполнительной документации и отчетов, а также устанавливает требования к представлению данных проекта в электронной форме", - отметил начальник департамента технического развития МРСК Северо-Запада Александр Зайц.
Формат электронного предоставления данных проекта необходим для разработки проектно-сметной документации, ведения фонда проектной и исполнительной документации объектов распределительного электросетевого комплекса в форме представления данных в форматах ассоциативных с общеприменимыми системами автоматизированного проектирования, а также осуществления функций контроля качества представляемой проектными организациями проектно-сметной документации.
Стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте сегодня, 31 октября, приступил к приему снега.
Строительство и эксплуатация стационарных снегоплавильных пунктов (ССП) - это новое направление деятельности ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга".
В сообщении "Водоканала" отмечается, что в настоящее время к приему снега уже готовы первые стационарные снегоплавильные пункты: на Октябрьской набережной, д.2; на Рижском пр., 45 и в Колпино, на ул.Севастьянова, 20.
Всего же к концу года в Петербурге будут работать семь стационарных снегоплавильных пунктов. Их суммарная производительность - 42 тыс. куб. м снега в сутки.
Снег, выпавший в ночь с 30 на 31 октября, по договоренности с дорожными службами будет вывезен на стационарный снегоплавильный пункт на Рижском проспекте.
Принцип действия ССП основан на том, что тепло сточных вод (а средняя температура стоков даже зимой - плюс 16-18 градусов) позволяет растапливать снег, попадающий в снегоплавильные камеры. Образующаяся талая вода по коллекторам станет поступать на канализационные очистные сооружения, где пройдет полный цикл очистки. Таким образом, будет значительно уменьшено негативное воздействие на окружающую среду.
Для растапливания 1 кубометра снега необходимо 5 кубометров сточной воды. Дополнительных энергозатрат при этом не требуется, электроэнергия нужна лишь для обеспечения работы дробилок и насосной станции.
10 куб. м снега (это содержимое одного КАМАЗа с высокими бортами) перерабатываются в снегоплавильной камере в среднем за 3 минуты.