На проспекте Чернышевского обновили все техсредства организации дорожного движения
В рамках договора о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и ОАО "Газпром" в Санкт-Петербурге реализован проект реализован проект по реконструкции технических средств организации дорожного движения на проспекте Чернышевского, сообщает пресс-служба комитета по транспортно-транзитной политике.
В рамках проекта существующие кронштейны и опоры заменены на носители, изготовленные в едином стиле в соответствии с историческими архитектурными особенностями Петербурга.
Для обеспечения безопасности дорожного движения и улучшения условий видимости на проезжей части также установлены новые дорожные светодиодные знаки и знаки с использованием светоотражающей пленки высокой интенсивности, современные транспортные и пешеходные светофоры, снабженные табло обратного отсчета времени. Все светофорные посты подключены к Центру управления дорожным движением для координированного управления. Пешеходные переходы оборудованы светодиодными отражателями, мигающими в темное время суток.
В рамках проекта обновлены 28 транспортных светофоров, 36 пешеходных светофоров, 50 табло обратного отсчета времени, 34 светодиодных дорожных знака "Пешеходный переход", 178 - остальных дорожных знаков, 99 архитектурных опор и 296 дорожных индикаторов-светоотражателей.
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.