Глава Фрунзенского района надеется, что "Теплосеть" выплатит компенсацию пострадавшим при аварии на Софийской улице
Глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков сегодня, 31 октября, провел выездное совещание с выходом на место аварии на Софийской улице. Он осмотрел пострадавшие квартиры и проверил ход проведения восстановительных работ, сообщает пресс-служба районной администрации.
Согласно последней информации, во время аварии на теплотрассе пострадало 13 квартир: были разбиты окна, произошло залитие потолков, стен и полов. Из-за намокания проводки от электроснабжения были отключены 7 квартир.
"На сегодняшний день завершены работы по остеклению разбитых окон, за исключением 5 стеклопакетов, которые до проведения замены затянуты полиэтиленовой пленкой, выполнено частичное подключение пострадавших квартир к электроснабжению. До 2 ноября представители страховой компании планируют определить приблизительные размеры ущерба, нанесенного имуществу граждан", - прокомментировал информацию Терентий Мещеряков.
По поручению главы района отделом социальной защиты пострадавшим оказана натуральная помощь: выдано 10 комплектов одеял, полотенец, постельного белья, продуктовых наборов. В настоящее время проводится обследование материально-бытового положения пострадавших жителей и прием заявлений на оказание материальной помощи, оказывается содействие в сборе документов.
По итогам своего визита Терентий Мещеряков потребовал ускорить просушку помещений, а также выразил надежду, что компания "Теплосеть" отработает взятые на себя обязательства и выплатит компенсации пострадавшим.
В свою очередь, администрация Фрунзенского района напоминает жителям дома, чьи квартиры оказались затопленными, что они могут временно разместиться в маневренном жилищном фонде района.
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.