Депутат Вишневский: "Переоборудование помещений жилого дома должно разрешаться только с согласия жильцов"
Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский предлагает разрешать установку вентиляционных труб, кондиционеров и рекламных конструкций в жилых домах только с согласия жильцов, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Несанкционированное использование общего имущества жилых домов владельцами магазинов, ресторанов и офисов превратилось в городе в массовую проблему, говорится в депутатском запросе Бориса Вишневского, утвержденном сегодня, 31 октября, на заседании городского парламента.
Чаще всего это касается установки на фасадах, лестницах и чердаках, а также в подвалах жилых домов различной техники - кондиционеров, вентиляционных труб, холодильников, оборудования связи, а также рекламных конструкций.
"Жилищный кодекс указывает, что любое использование общего имущества дома возможно только по решению общего собрания собственников жилья. Но ни порядок исполнения решения, ни его последствия нигде не установлены", - отметил Борис Вишневский.
Он подчеркнул, что действующие решения городской администрации касаются только технических согласований переоборудования жилых домов.
"Когда жильцы пытаются отстоять своеправо, эти согласования становятся весомым аргументом в защиту нарушителя. Гражданам отвечают, что работы проведены по проекту, и нарушений не усматривается", - заметил Вишневский.
Борис Вишневский предлагает губернатору Петербурга Георгию Полтавченко разработать специальное решение городской администрации, которые обеспечило бы обязательное согласование работ по переоборудованию с общим собранием собственников жилья.
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.