ЗАО "Универсальное строительное объединение" купило комплекс на Сытнинской улице за 150 млн руб.
Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже
комплекса на Сытнинской улице. На торги единым лотом были выставлены нежилые и жилые помещения, три нежилых здания, земельный участок и доля в общей долевой собственности на земельный участок, принадлежащие казне Санкт-Петербурга.
В составе лота: 30 жилых и нежилых помещений общей площадью 2 774,2 кв.м., расположенных по адресу: Сытнинская ул., д. 9, лит.А; нежилое здание по адресу: Сытнинская ул., д.11, лит.А, площадью 2151,9 кв. м; нежилое здание по адресу: Сытнинская пл., д.5/7, лит.Б, площадью 247,3 кв. м; нежилое здание по адресу: Кронверкская улица, д. 4, лит. Д, площадью 46,8 кв. м; доля 692/743 в праве общей долевой собственности на земельный участок по адресу: Сытнинская ул., д.9, лит.А. (общая площадь участка - 743 кв. м; земельный участок по адресу: Сытнинская ул., д.11, лит.А, площадью 5270 кв. м.
Объекты расположены на территории исторического центра Санкт-Петербурга, в непосредственной близости от памятников архитектуры городского и федерального значения. В зоне пешей доступности находится станция метро "Горьковская".
Здания на Сытнинской площади, д.5/7 и на Кронверкской улице можно снести, построив на их месте новые объекты, либо реконструировать их в течение 3,5 лет.
В обязанности покупателя, также, входит ремонт и реконструкция исторического здания на Сытнинской ул., 11. Срок - 3,5 года со дня подписания договора купли-продажи.
На лот претендовало 2 участника. Победителем признано ЗАО "Универсальное строительное объединение". Объект был продан по начальной цене - 150 млн руб.
"Мы удовлетворены результатом аукциона по продаже комплекса на Сытнинской улице и считаем итоговую стоимость адекватной.
Здания расположены в исторической части города, одно из них - дом 11 по Сытнинской улице - историческое и, по заключению КГИОП, расположено в зоне регулирования застройки и хоздеятельности объектов культурного наследия. Это накладывает определенные обязательства на покупателя по сохранению этого здания, содержанию в надлежащем порядке. К тому же, первый объект – дом 9 – сформирован из отдельных помещений, в том числе – расселенных жилых квартир. Все это, в конечном счете, повлияло на оценочную стоимость комплекса и на его цену продажи", - отметили генеральный директор ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербурга" Андрей Степаненко.
Он отметил, что специально установленных ограничений по функциональному использованию реконструируемых и возводимых на участках объектов нет. Инвестор может подготовить проект в рамках условий тех зон, где располагается комплекс.
Компания ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющая аэропортом "Пулково" на условиях концессии, рассматривает возможность развития направления грузоперевозок, рассказал генеральный директор организации Сергей Эмдин. Более предметно свои планы компания сможет озвучить в первом полугодии следующего года.
По словам Сергея Эмдина, потенциал петербургского аэропорта как центра грузоперевозок сильно недооценен. Сейчас большинство грузов прибывает в аэропорты Москвы, и зачастую даже попадает в Петербург наземным транспортом, транзитом через столицу. Во многом это связано не только с недостатком мощностей в "Пулково", но и со стратегией самих перевозчиков. Однако несмотря на это, "Воздушные ворота" считают развитие этого грузового направления очень привлекательным.
Аэропорт "Пулково" входит в четверку самых крупных аэропортов России, занимая третью строчку после "Домодедово" и "Шереметьево", также сообщили в компании. В планах "Воздушных ворот" развить в северной столице крупный пересадочных хаб, альтернативный столичному и крупнейший в Балтийском регионе.
По сравнению с конкурирующими аэропортами Москвы и Финляндии, "Пулково" имеет больше территориальных возможностей для развития. К тому же, показатель свободы воздуха в России намного выше, чем в соседней Европе, рассказал Сергей Эмдин.
В "Пулково" уже работает компания ЗАО "Грузовой терминал Пулково", 40% акций которой принадлежит дочернему предприятию германского концерна GlobeGround Gmbh , еще 40% - государственному Унитарному Авиапредприятию Пулково и 20% - ЗАО "ЛенСтройЖилСервис".
Действующий комплекс, расположенный на территории 4.7 га, обладает производственной площадью в 12 тыс. кв. м, из которых на 6 тыс. кв. м приходится на операционный зал и складские помещения, а на дополнительные 6 тыс. кв. м - офисные помещения.
В настоящее время эксплуатируется первая очередь этого комплекса, рассчитанная на обработку 30 тыс. тонн грузов и почты в год. Проект терминала предусматривает строительство второй и третьей очереди. По плану пропускная способность каждой очереди составит порядка 30-35 тыс. тонн год, и в итоге "Грузовой терминал Пулково" сможет ежегодно обрабатывать около 100 тыс. тонн в год, говорится на сайте компании.