Стоимость строительства второй сцены Мариинского театра увеличится
Стоимость строительства второй сцены Мариинского театра может увеличиться на 10-15% и затянуться, как минимум на полгода. Об этом сообщил глава Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой, на состоявшейся вчера пресс-конференции.
По его словам, удорожание работ и увеличение сроков строительства связано с характером грунтов на этом участке, а также необходимостью вести постоянное научное сопровождение работ.
«Я сам спускался в котлован и видел, что там грунты не просто мягкие, они пастообразные и больше похожи на крем», - заявил Михаил Швыдкой. Курировать ход строительство второй сцены Мариинского театра будут специалисты по грунтам и фундаментам из Санкт-Петербурга, Москвы и Бельгии.
«Они в режиме реального времени станут следить за тем, как ведут себя грунты. Уже сегодня на объекте установлено 100 приборов мониторинга, которые регистрируют любые подвижки грунта», - заявил Михаил Швыдкой. По его данным, грунты заставили также изменить технологию забивки свай. Теперь это делают два, а не пять механизмов. Такой щадящий режим работы позволяет уменьшить давление на грунты, ведь по соседству находятся жилые кварталы и основное здание театра. «В целом работы на этом объекте идут по разумному плану, а это обязательно приведет к правильному результату», - заметил он.
Напомним, впервые проект новой сцены Мариинского театра, разработанный французским архитектором Домиником Перро, поступил на рассмотрение Главгосэкспертизы в
Бывший председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга Владимир Бланк стал исполняющим обязанности главы Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой).
Соответствующий приказ был подписан накануне министром регионального развития Дмитрием Козаком. Ранее глава Росстроя Сергей Круглик был назначен премьером Виктором Зубковым заместителем министра регионального развития РФ.
Напомним, что Владимир Бланк работал в Петербурге в 2003-2006 годах. Он занимал должность председателя КЭРПиТ, реформировал систему городского заказа, был идеологом программы введения налоговых льгот, в том числе для «Газпрома», инициировал переговоры о работе в Петербурге ряда автопроизводителей. До этого работал в правительстве Псковской области.