MD Facility Management взяла в управление московскую "Аврору Бизнес Парк"
MD Facility Management приобрела 100% долю эксплуатирующей компании "Форум Фасилити Менеджмент", оказывающей услуги на московском офисном объекте класса "А" - "Аврора Бизнес Парк". Согласно договору с УК Forum properties компания MD Facility Management будет осуществлять техническую эксплуатацию бизнес-парка в полном объеме в течение последующих 8 лет, сообщает пресс-служба компании.
Общая площадь делового комплекса составляет 60,6 тыс. кв. м.
"Аврора Бизнес Парк" расположен в центральном административном округе Москвы на пересечении Садового Кольца и Садовнической улицы недалеко от станции метро "Павелецкая". Объект построен в две очереди и состоит из двух зданий переменной этажности (5, 7, 10 этажей). Имеется двухуровневый подземный паркинг на 305 м/мест. Начато строительство третьей очереди.
"Комплексное техническое обслуживание объектов коммерческой недвижимости сегмента премиум класс - одно из ключевых направлений деятельности MD Facility Management, поэтому появление в активе компании столь крупного и значимого проекта как "Аврора Бизнес Парк" можно назвать закономерным. Тем более, что ранее в этом году мы уже приняли в управление штаб-квартиру ТНК-BP, расположенную в БЦ Nord Star Tower и БЦ "Северное сияние"", - комментирует президент компании MD Facility Management Константин Шмелев.
В настоящее время в обслуживании MD Facility Management находится несколько масштабных объектов офисной недвижимости класса "А" в Москве: БЦ "ЛеФОРТ" (57 тыс. кв. м), БЦ "Альфа Арбат Центр" (36 тыс. кв. м), штаб-квартира ТНК-BP (38 тыс. кв. м), БЦ "Северное Сияние" (38 тыс. кв. м), БЦ "Луч" (31 тыс. кв. м) и другие.
Общая площадь обслуживаемых объектов компании MD Facility Management составляет более 3,5 млн кв. м. MD Facility Management работает в 16 городах РФ, таких как: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Омск, Екатеринбург, Уфа, Владивосток, Воронеж, Тамбов, Ленинск-Кузнецкий и др.
Правительство Ленинградской области одобрило увеличение ассигнований из бюджета на содержание региональных автомобильных дорог с 1,07 млрд руб. в 2012 году до 5,57 млрд. руб. к 2018 году.
Правительством одобрен проект постановления об утверждении нормативов на содержание региональных автомобильных дорог и правил расчета размера ассигнований областного бюджета на эти цели. Новые нормативы были разработаны на основании расчетов научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры. Согласно этим расчетам, содержание на высоком уровне сети автодорог регионального значения в Ленобласти равно 4,3 млрд руб. в ценах 2009 года, или 5,57 млрд руб. в ценах 2013 года. Для содержания региональных автодорог на допустимом стандартами уровне необходимо 5 млрд руб.
Чтобы увеличить поступление средств в дорожный фонд Ленинградской области, комитет по дорожному хозяйству предложил внести поправки в закон "О дорожном фонде Ленинградской области", а также в постановление регионального правительства "О порядке формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Ленинградской области" с учетом всех источников формирования дорожных фондов, указанных в Бюджетном кодексе РФ.
Как подчеркнул председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов, новые правила расчета бюджетных ассигнований обеспечивают дифференцированный подход к каждой автодороге. Учитываться будет не только категория дороги, но также интенсивность движения, сложность и количественный состав дорожной инфраструктуры, условия выполнения работ, заданный уровень содержания.
В соответствии с проектом постановления об утверждении новых нормативов на содержание региональных автодорог, ассигнования из областного бюджета должны увеличиваться поэтапно до требуемого объема в течение 2013-2018 годов. Такое существенное увеличение ассигнований вызвало негативную реакцию Евгения Елина - вице-губернатора, курирующего в правительстве финансовый блок. Однако вице-губернатор по строительству Георгий Богачев подчеркнул, что "содержание автодорог - самое главное, с чего нужно начинать при заявленной модернизации дорожной сети".
В свою очередь депутат ЗакСа Иван Григорьев, заявив о важности постепенного увеличения ассигнований на эти цели, предложил сократить переходный период с 6 до 4 лет (до 2016 года). как заявил парламентарий, региональные нормативы содержания автодорог сегодня "позорно отстают от федеральных".
Протяженность сети региональных автодорог в Ленинградской области составляет 9771,7 км.