Договор с "Трансстроем" продлят в два этапа
15 ноября город планирует заключить предварительный годовой договор на достройку стадиона "Зенит" с корпорацией "Трансстрой". Основной контракт будет подписан после окончательного утверждения новой сметы строительства в марте, сообщил сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский.
Временный договор позволит "Трансстрою" продолжать работы по возведению бетонного основания "Зенит-Арены" после истечения действующего контракта 15 ноября. По словам Игоря Метельского, у компании есть перечень работ, которые она должна будет завершить до июля этого года. В частности, к этому сроку будет "закрыт контур" стадиона.
"Смена подрядчика затянет строительство примерно на год, не исключена возможность судебных споров. К тому же, смена подрядчика - сложный процесс и с организационной, и с финансовой точки зрения. У нас есть сегодня снижение стоимости на 6 млрд руб., которое "Главстрой" дал в первоначальном комплексе работ", - объяснил решение города вице-губернатор.
Окончательная стоимость строительства стадиона должна быть известна к марту 2013 года, также сообщил Игорь Метельский. Результаты Главгосэкспертизы, на рассмотрение которой в конце сентября проектировщиками арены была направлена смета строительства стоимостью 43,8 млрд руб., должны быть известны к новому году. В течение трех месяцев после нового года будут вестись дальнейшие работы по оптимизации стоимости проекта. Город надеется на снижение стоимости, хотя бы незначительное, за счет установки более дешевого оборудования, экономии на отделочных работах, подчеркнул Метельский.
Закон о выделении средств из городского бюджета, скорее всего, должен будет пройти процедуру утверждения ЗакСом.
В сентябре, во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы "Газпрома" Алексея Миллера, представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что "15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться не будет", а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по "измененной цене". "Газпром" тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений.
Строительство "Зенит-Арены" на Крестовском острове началось в 2007 году на месте снесенного стадиона им. Кирова. Тогда его стоимость составляла 6,7 млрд руб. Позже, в связи с заявкой России на участие в ЧМ-2018 и соответствующими требованиями FIFA по вместимости и безопасности, смету пересмотрели и увеличили до 33 млрд руб.
Губернатор Александр Дрозденко и заместитель генерального директора по капитальному строительству и инвестициям ООО "Газпром межрегионгаз" Анатолий Мариничев возглавят рабочую группу по газификации Ленинградской области. Такое решение глава региона принял в ходе рабочего совещания с руководителями региональных структур ОАО "Газпром", что подчеркивает важность для области развития сотрудничества с "Газпромом" и реализации планов газификации. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В ходе встречи обсуждены проект программы газификации Ленинградской области на 2013-2015 годы, некоторые параметры договора на 2013 год, а также развитие розничной инфраструктуры реализации газа в качестве моторного топлива.
Анатолий Мариничев сообщил о том, что в следующем году в регионах планируется строительство сети автозаправочных станций на сжиженном газе. Компания считает увеличение использования газомоторного топлива важным направлением деятельности, поскольку его преимуществом перед другими видами автомобильных топлив является экологичность и экономичность. От регионов, по словам Анатолия Мариничева, хотелось бы получить поддержку в плане приобретения или перевода на газомоторное топливо автотранспорта и сельскохозяйственной техники.
Александр Дрозденко поддержал эту инициативу, предложив рассмотреть возможности перевода на газовое топливо транспорта по сбору и утилизации отходов, техники, используемой в коммунальном хозяйстве или добыче природных ископаемых.
Как сообщил и.о. вице-губернатора Ленинградской области по ТЭК и ЖКХ Юрий Пахомовский, отраслевым блоком правительства рассматривался вопрос о строительстве газомоторной станции в Гатчинском районе. Помимо этого, одним из самых крупных потребителей газового топлива могут стать компании-перевозчики пассажиров.