"Ленэнерго" завершает реконструкцию подстанции "Охтинская" стоимостью 542 млн руб.
ОАО "Ленэнерго" до конца 2012 года завершит реконструкцию подстанции 110-35-10 кВ №184 "Охтинская", которая позволит значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Красногвардейского и Центрального районов Санкт-Петербурга. Стоимость реализации проекта - 542 млн руб. Об этом сообщила пресс-служба электросетевой компании.
Энергетики устанавливают на подстанции высокотехнологичное оборудование нового поколения взамен устаревшего. В частности, на энергоисточнике модернизирована релейная защита и автоматика. Устанавливаются современные элегазовые выключатели-разъединители 110 кВ шведской компании АВВ.
"Таких масштабных работ по реконструкции и замене основного оборудования на энергообъекте не проводилось более 40 лет. Подстанция будет отвечать самым современным требованиям безопасности и эксплуатации, что обеспечит качество электроэнергии и надежность электроснабжения потребителей и социально-значимых объектов центра города", - отмечает главный инженер филиала ОАО "Ленэнерго" "Санкт-Петербургские высоковольтные электрические сети" Анатолий Иванов.
Подстанция "Охтинская" 0 один из важнейших энергоузлов Санкт-Петербурга, обеспечивает электроснабжение потребителей Красногвардейского и Центрального районов города: жилых зданий, Ладожского вокзала, заводов, конструкторских бюро, медицинских, спортивно-оздоровительных, научно-образовательных и культурных учреждений.
СПб ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", подведомственное комитету по транспортно-транзитной политике, планирует выполнение работ по замерам интенсивности движения транспортных средств на отдельных элементах улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Замеры интенсивности движения выполняются на 105 ключевых транспортных узлах Петербурга (участки и перекрестки улиц, мосты), сообщает комитет.
По каждому объекту планируется определение объемов транспортных потоков при движении в разных направлениях в утренние, дневные и вечерние часы будних и выходных дней. В результате исследования будут сформированы картограммы распределения интенсивности движения с указанием направления движения транспортных средств, суммарной интенсивности, интенсивности движения легкового, грузового, общественного транспорта.
Сбор актуальных данных об интенсивности движения на ключевых транспортных узлах Петербурга направлен на повышение точности моделирования транспортных ситуаций. Обновленная информация необходима для калибровки ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга".
ГИС "Транспортная модель Санкт-Петербурга" - государственная информационная система, представляющая программно-аппаратный комплекс для сбора, передачи, хранения, анализа, прогнозирования транспортной ситуации и графической визуализации данных о текущем и перспективном состоянии транспортной системы города в целях транспортного планирования. ГИС создана в декабре 2011 года.