Дерипаска продолжит строить стадион для "Зенита"
Компании "Газпром", владельцу футбольного клуба "Зенит", не удалось добиться замены генподрядчика строящейся с 2007 года спортивной арены в Санкт-Петербурге, пишет сегодня, 30 октября, "Коммерсант". Как стало известно изданию, Олег Дерипаска договорился с губернатором города Георгием Полтавченко не только о продлении госконтракта по объекту с принадлежащей ему корпорацией "Трансстрой", но и об увеличении его стоимости минимум на 10,5 млрд руб.
На прошлой неделе Олег Дерипаска и Георгий Полтавченко подписали протокол, согласно которому срок действия контракта с "Трансстроем" на строительство "Зенит-Арены" будет продлен на год, подтвердили "Коммерсанту" в Смольном и "Трансстрое". Как сообщалось ранее, в сентябре, во время визита на стройплощадку премьера Дмитрия Медведева и главы "Газпрома" Алексея Миллера, представители Смольного, выступающего госзаказчиком стадиона, заявили, что "15 ноября контракт с "Трансстроем" заканчивается и продлеваться не будет", а нового подрядчика выберут по конкурсу, который будет проводиться по "измененной цене". "Газпром" тогда предложил привлечь к завершению строительства международные компании, имеющие опыт возведения таких спортивных сооружений.
Как рассказали изданию участники переговоров, господину Дерипаске удалось убедить петербургского губернатора в том, что "Трансстрой" не мог выполнить контракт из-за того, что заказчик сам приостановил стройку более чем на полгода в связи с перепроектированием объекта.
В итоге стороны пришли к выводу, что контракт с "Трансстроем" пока может быть продлен на год (средства на строительство стадиона заложены в городском бюджете до конца 2013 года) с возможностью дальнейшей пролонгации. Решение отказаться от конкурса по выбору нового подрядчика принято, несмотря на то что администрация Санкт-Петербурга уже внесла в Главгосэкспертизу новую смету стадиона, которая в результате перепроектирования выросла на 11 млрд руб. Если Главгосэкспертиза утвердит эти расчеты, стоимость арены составит около 44 млрд руб.
Окончательная стоимость контракта с "Трансстроем" будет определена после ее утверждения Главгосэкспертизой.
Сегодня, 29 октября, вступили в силу изменения в Правила производства земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством территорий Санкт-Петербурга, утверждаемые Государственной административно-технической инспекцией.
Документ устанавливает единые требования к организации земляных, строительных и ремонтных работ, связанных с благоустройством города и регулирует порядок планирования и координации сроков работ, оформления, продления и закрытия ордеров на производство работ.
В новой редакции правил "Перспективная адресная программа" (координационный график комплексного проектирования) утверждается вице-губернатором Санкт-Петербурга и содержит перечень работ на плановый год и последующую 2-летнюю перспективу, с указанием сроков и места их производства, а также вида планируемых работ, сформированный Государственной административно-технической инспекцией на основании представленных заказчиками адресных списков.
\
Данная программа согласовывается с комитетом по энергетике и инженерному обеспечению, комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и предоставляется на утверждение вице-губернатору Петербурга в срок до 1 ноября предпланового года. Все последующие изменения в адресную программу вносятся только с согласования вице-губернатора.
Нововведения в документе, в основном, коснулись упрощения процедуры получения ордера на производство работ. Согласно правилам схема организации дорожного движения при оформлении ордера не предоставляется, отменена регистрация ордера в УГИБДД ГУ МВД до начала производства работ, связанных с ограничением или временным прекращением движения, также при закрытии ордера не требуется согласование с УГИБДД ГУ МВД.
Кроме этого, внесены изменения в требования к оформлению проектной документации производства работ и предоставлению электронных документов, отмечается в сообщении Государственной административно-технической инспекции.