"Ленэнерго" выделило мощность киноцентру в Александровском парке
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность многофункциональному центру "Великан Парк" в Александровском парке в Санкт-Петербурге. Здесь планируют открыть мультиплекс, ресторанный комплекс, офисные и торговые помещения, а также подземный паркинг. Выделенная мощность - 670 кВА. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №165 "Петроградская".
Специалисты ОАО "Ленэнерго" разработали технические условия для технологического присоединения к электрическим сетям многофункционального центра "Великан Парк" в Петроградском районе Петербурга. Для создания внешней схемы электроснабжения построили новую распределительную трансформаторную подстанцию 10 кВ, а также проложили почти 500 м кабельных линий 10 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
На подстанции №165 "Петроградская" энергетики модернизировали д ве ячейки 10 кВ, где установили современные вакуумные выключатели и реконструировали систему релейной защиты и автоматики.
Площадь комплекса "Великан Парк" - 9,6 тыс. кв. м. Согласно архитектурному проекту, здание будет естественно вписываться в ряд общественно-значимых сооружений разного времени - Мюзик-холла, Планетария и театра "Балтийский Дом". Кинокомплекс на 900 мест будет состоять из 6-ти зрительных залов. Рестораны, лобби-бар и кофейню планируют разместить на первом и четвертом этажах здания. Кроме того, на втором и третьем этажах построят 2,5 тыс. кв. м офисных помещений.
Компания ООО "Воздушные ворота Северной Столицы", управляющая аэропортом "Пулково" на условиях концессии, рассматривает возможность развития направления грузоперевозок, рассказал генеральный директор организации Сергей Эмдин. Более предметно свои планы компания сможет озвучить в первом полугодии следующего года.
По словам Сергея Эмдина, потенциал петербургского аэропорта как центра грузоперевозок сильно недооценен. Сейчас большинство грузов прибывает в аэропорты Москвы, и зачастую даже попадает в Петербург наземным транспортом, транзитом через столицу. Во многом это связано не только с недостатком мощностей в "Пулково", но и со стратегией самих перевозчиков. Однако несмотря на это, "Воздушные ворота" считают развитие этого грузового направления очень привлекательным.
Аэропорт "Пулково" входит в четверку самых крупных аэропортов России, занимая третью строчку после "Домодедово" и "Шереметьево", также сообщили в компании. В планах "Воздушных ворот" развить в северной столице крупный пересадочных хаб, альтернативный столичному и крупнейший в Балтийском регионе.
По сравнению с конкурирующими аэропортами Москвы и Финляндии, "Пулково" имеет больше территориальных возможностей для развития. К тому же, показатель свободы воздуха в России намного выше, чем в соседней Европе, рассказал Сергей Эмдин.
В "Пулково" уже работает компания ЗАО "Грузовой терминал Пулково", 40% акций которой принадлежит дочернему предприятию германского концерна GlobeGround Gmbh , еще 40% - государственному Унитарному Авиапредприятию Пулково и 20% - ЗАО "ЛенСтройЖилСервис".
Действующий комплекс, расположенный на территории 4.7 га, обладает производственной площадью в 12 тыс. кв. м, из которых на 6 тыс. кв. м приходится на операционный зал и складские помещения, а на дополнительные 6 тыс. кв. м - офисные помещения.
В настоящее время эксплуатируется первая очередь этого комплекса, рассчитанная на обработку 30 тыс. тонн грузов и почты в год. Проект терминала предусматривает строительство второй и третьей очереди. По плану пропускная способность каждой очереди составит порядка 30-35 тыс. тонн год, и в итоге "Грузовой терминал Пулково" сможет ежегодно обрабатывать около 100 тыс. тонн в год, говорится на сайте компании.